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【3D打印】数智早参 - Sora团队负责人称短期不会向公众开放;全球首款3D打印飞机起落架主体在武汉面世
浏览次数:【753】  发布日期:2024-3-14 8:03:02    文章分类:财经资讯   
专题:3D打印】 【Sora】 【NAND闪存】 【负责人
 

  每经记者杨卉

  丨 2024年3 月14日周四丨

  NO.1 三星电子计划与下游厂商就NAND闪存价格谈判,目标涨价15%—20%

  据外媒报道,三星电机计划在本月至下月同主要移动端、PC端、服务器端客户就NAND闪存价格重新谈判,目标涨价15%—20%。三星内部认为目前NAND Flash供应价格过低,公司计划今年四季度起,调涨NAND Flash产品的合约价格,上涨幅度在10%以上。SK证券研究员认为,三星的第贰波减产计划和获取利益优先政策有望带动 存储芯片 价格反弹。

  点评:纵览近年来的半导体市场,涨价与降价如同海潮的潮起潮落,往往与产能过剩、技术升级、市场需求变化等原因紧密相连。不可否认,作为NAND闪存的主要供货商之一,三星在这场价格战中无足轻重。在探索涨价的合理性时,企业也应考虑行业整体的发展趋势,涨价是否会造成市场供应的紧缩,甚至垄断或许价行为的发展。

  NO.2 全球首款 3D打印 飞机起落架主体在武汉面世

  据《长江日报》消息,全球首款 3D打印 的飞机起落架主体部分“活塞杆轮轴”于3月11日在武汉光谷面世。这款“活塞杆轮轴”呈T型,长150厘米、直径为40厘米、重达240千克。据了解,过去的金属 3D打印 机设备没有锻造环节,打印出的金属零件普遍存在易发生裂缝、变形等缺陷,造成打印出的金属零件一直处于实验室研究状态,无法真正商用。直到2019年,华中科技大学张海鸥教授与他的团队研发出了世界首台具有自主 知识产权 的“铸锻铣一体化” 3D打印 新型 工业母机 ,克服了之前常规机床生产中“锻铸分离”、 3D打印 中“有铸无锻”等诸多问题,实现了对产品质量的控制。

  点评:航空安全的每一次进步都离不开材料与制造技术的革新。这次 3D打印 技术的突破,意味着在确保航空器结构安全的同时,我们能够大幅提高生产效率,降低资源消耗,从而实现绿色制造,不仅提升了产品性能,也为环保事业做出了贡献。

  NO.3 Sora团队责任人:Sora还不是一个产品,短时间不会向公众开放

  据多家媒体消息,最近,Sora核心团队三位责任人露面接受了专访。他们在采访中透露,Sora目前还处于反馈获取阶段,还不是一个产品,短时间内不会向公众开放。

  点评:Sora尚未成熟。AI热潮背后,我们务必警醒于技术发展应遵循的内在逻辑——从概念到实践,再到产品化,每一步都不容忽视。同时也要谨防到,技术开发与应用亦应以社会伦理和公共利益为底线。

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