S20外环隧道作为上海城市外环线北段中的一个重要越江节点，运营直到今天已20余年。3月14日，记者从上海城投公路投资（集团）有限公司了解到，上海S20外环隧道大修工程将于2024年3月22日24时正式开展全封闭施工，计划工期为12个月。

　　S20外环隧道于1999年12月开工建设，2003年6月建成通车，隧道西起浦西外环线同济路立交，至吴淞海滨公园处穿越黄浦江，在浦东三岔港与外环线北环道路相接。

　　由于超负荷运营等各种原因，致使隧道行车孔及管廊表面发生局部渗漏水, 路面沥青面层出现较大面积的剥落、龟裂、横向贯穿裂缝、坑槽等病害，根据《外环隧道大修前服役性能检测评估报告》对结构服役性能状态的评定，急需实施全封闭施工。

　　本次大修工程主要涉及隧道结构加固、沉管段接头改造、结构裂缝和渗漏治理、路面维修、设备系统更新改造等内容。

　　S20外环隧道全封闭施工期间，将同步封闭S20外环同济立交北向东、东向北匝道、S20外环主线泰和路上下匝道。交通组织方面，将采取以周围路网(G1503郊环隧道、长江路隧道)为主，外围高、快速路网为辅的分流绕行方案，尽可能降低施工对道路通行影响。

　　同时，为了缓解郊环隧道分流压力，同步伐整长江路隧道管理措施，将原有大型号牌货运车全天禁止通行的通行方案，调整为高峰时段(7时至9时、16时30分至18时30分)禁止通行，平峰时段允许通行。

　　施工期间车辆绕行线路示意

　　宝山城区周围车辆

　　浦西长距离过境车辆

　　浦东长距离过境车辆

　　施工期间车辆收费政策

　　G1503江杨北路收费站-凌海路收费站双向对所有车辆实行不计费通行；

　　G1503沪太公路收费站-G1503凌海路收费站、G1503沪崇-G1503凌海站收费站，对安置 ETC 的集卡（J1、J2）车辆实行双向不计费通行，对其它车辆则不实行减免优惠。