3月19日， 北摩高科 发布公告称，根据公司战略规划和发展需要，为提高经营决策效率及实现经营目标，公司拟以6亿元的价钱受让阎月亮、张禹持有的北京京瀚禹电子工程技术有限公司（以下简称“京瀚禹”）36.75%股权。此次收购完成后， 北摩高科 将持有京瀚禹87.75%股权。

　　这也意味着之前围绕着京瀚禹的冲突得到了圆满解决，整体看，本次收购符合 北摩高科 未来战略发展规划，通过提高对子公司的持股比例，进一步提高管理决策效率，同时，收购京瀚禹部分股权可能对公司本期和未来财务情况和经营成果发生积极影响。

　　京瀚禹主业发展前景广阔，协同发展造成更大的想象空间

　　公开资料显示，京瀚禹的业务包含为客户提供元器件的筛选、破坏性物理分析（DPA）等可靠性检测试验和测试程序开发等服务，涉及航空、航天、电子及国防等各个领域，已形成相对成熟全面的电子元器件的检测工作体系。

　　这时，京瀚禹也是军用元件第叁方检测领域的龙头企业，此次 北摩高科 成功收购京瀚禹少数股东股权，未来或将发生更广泛的协同作用，同时母公司控股权的增加，对于助力经营稳健提升具有重要意义。

　　未来战略方面，目前京瀚禹已与北航成立了联合实验室，将继续加深战略合作布局。记者了解到，京瀚禹计划未来加强与航天领域的合作，力争在分析类试验业务方面取得更大突破，进入航天院级供方。同时，环境试验也已经成型，2024年将全面承接客户任务，并计划在西安和南京建设试验能力，以满足不断增长的业务需求。另外，京瀚禹还将加强业内合作，拓展新项目，项目方向包含晶圆测试、成品测试、汽车电子、大功率器件、软件测评等，最终形成一条龙、全面的专业可靠性检测机构。

　　值得强调的是， 北摩高科 在公告中详细披露了竞业限制条款，这为后续有关业务的稳步拓展及经营的稳健发展奠基了坚实基础。

　　根据《 股权转让 协议》的约定，阎月亮、张禹收到全部 股权转让 价款之日起，阎月亮、张禹及其关系密切的家庭成员、阎月亮、张禹之关联方不得直接或间接地设立、经营、参与任何与京瀚禹或其关联公司直接或间接存在竞争关系的实体，不得为存在竞争关系的实体或个人工作、提供顾问服务、提供财务支持、担保或其它形式的帮助，也不得在与京瀚禹或任何关联公司竞争的企业或机构中获取任何收益；现在及将来同意其将不会指使、引诱、鼓励或以其它方式促进京瀚禹或其子公司的任何雇员终止与京瀚禹或其子公司的雇佣关系。

　　军品业务稳步拓展，民航走出去战略缔造第贰增长曲线

　　经过多年的行业深耕， 北摩高科 已经实现了从零部件供货商、材料供货商向系统供货商、整体方案解决商的跨越式转变，形成跨度纵深的产业链综合竞争力，系统集成优势明显，盈利能力有望持续提升。

　　在军品领域保持竞争优势的同时， 北摩高科 也主动加快民航业务渗透，市场开拓较好。据公开数据显示，早在2022年，公司第壹次实现了民航业务收入；2023上半年，在民航市场带动下，公司刹车盘业务收入大幅增长，民航市场的第贰增长曲线逐渐成型。

　　据统计，目前 北摩高科 拥有中国民航颁发的8项零部件制造许可证（PMA）、维修许可证、铁路CICC认证、AS9100认证、IRIS认证等，同时还拥有中国国家级国际标准的试验室和试验装备，飞机起落架着陆系统试验中心具备国家CNAS和国防DILIC实验室资质，此项资质中国、欧洲和美洲互认，可以为外国客户提供飞机机轮、刹车装置、刹车盘、起落架等产品的试验验证。这些资质和装备不仅证明了 北摩高科 在航空制动领域的专业实力，更为其赢得了国际市场的信任和认可。

　　在今年2月举行的新加坡航展中， 北摩高科 也凭借自身的技术实力正式打进了起落架各子全面的定制开发和新品研发市场。继巴黎航展和迪拜航展后，几项合作项目已取得阶段性成果，部分项目已完成技术对接和技术设计，部分项目已完成产品的试制。新加坡航展期间，多个来自欧洲和美洲的顾客专门前往新加坡现场再次推进合作事宜，这也彰显了企业 北摩高科 在国际市场上的竞争力和国际影响力。

　　总体来看，此次收购从一定水平上为 北摩高科 未来在该业务领域的持续拓展扫除了障碍，将有效延伸 北摩高科 产业链，从渠道、资源、技术各方面形成协同效应，优化产业布局，提升核心竞争力及抗风险能力。同时， 北摩高科 自身基本面优质，产品长期供货下游主战型号，高研发实力不断保证新型号更新开拓，民航业务竞争优势日益突出，后续公司有望驶入发展的快车道。