2月， 中国移动 在世界移动通信大会上宣布，2024年将在超过300个城市启动5G-A网络商用部署，推动5G潜力持续释放，我国将正式进入万兆网速时代。

　　5G-A全称5G-Advanced，也被称为5.5G，是5G向6G演进的关键阶段。5G-A在速率、时延和连接规模相对于5G有10倍的能力提升，实现下行万兆和上行千兆的峰值速率、毫秒级时延和千亿物联。

　　2019年， 中国移动 浙江公司率先宣布5G商用。运行五年来，移动5G网络为人们提供了一种全新感受，从医疗、教育到交通与制造业，无一不在5G技术的助力下取得长足进步。而随着5G-A时代的到来，浙江又一次站在创新发展的前列。

　　5G-A究竟是啥？相比5G它多了些什么？为啥需要5G-A？它又将给我们的社会和生活造成啥样的改变？作为 中国移动 “5G-A双链融合创新示范基地”之一，浙江移动目前在5G-A网络建设与落地应用情况如何？带着这些疑问，记者采访了来自 中国移动 浙江公司的专家，给读者造成了第壹手的回答。

　　为啥需要5G-A？

　　商用五年以来，5G作为引领的新一代信息技术实现了广泛应用。目前 中国移动 开通5G基站超194万个，5G套餐用户近8亿户，缔造智慧工厂、智慧矿山、智慧港口等5G商用案例超3万个，实现了规模应用。

　　5G方兴未已，为啥需要5G-A？“针对某些应用场景，5G在更好满足需求方面仍有提升空间。” 中国移动 浙江公司的5G应用专家楼坚表示：“5G还不能完全满足工业应用对大上行带宽、确定性时延、高可靠与精定位等能力的要求，尤其是近年来，5G与AR/VR、AI、超高清视频、 大数据 、 云计算 、元宇宙等技术的深度融合不断地推动着5G应用创新，催生出新视听、 裸眼3D 和新通话等许多新业态、新体验。5G能力足够应对现阶段市场的大众应用，但新兴高端应用正在兴起，5G-A可以更好的满足这些需求。”

　　更具意义的是，5G-A作为国家新型基础设施，能够为6G领先奠基基础。业内人士分析，任何一种新技术的发生和规模应用都需要长期的孵化，发展5G-A可以提前培育6G相关的产业要素。

　　5G-A网速可达有多快？

　　 杭州亚运会 期间，沿着大莲花体育场旁的观澜路，不仅可以看到美丽的钱塘江沿岸风景，也可以坐上 中国移动 5G-A网络体验车体验到全球最快网速。职员按下测速按钮，5G-A实时下行速率超过了10Gbps，相比5G的网速提升了10倍。这条由 中国移动 缔造的国内首条5G-A万兆网络示范路线，让世界感受到了杭州速度，也体验到了中国力量。

　　作为5G通向6G的一定阶段，5G-A网速何以做到10倍于5G的提升？浙江移动规划技术部5G技术专家徐林忠表示，5G-A相比当前的5G网络是一套更顶尖的系统网络，它采用更为顶尖的调制解调技术、信道编码技术和信号处理技术，在组网技术方面，5G-A从基站、核心网到终端也都有新的技术改进，有助于提升网络的整体性能和稳定性。

　　今年2月，5G-A试点又推进一步：浙江移动在杭州率先完成了5G-A多场景的室外连续组网与试点测试，从而使杭州率先具备了商用部署能力。

　　“我们目前在杭州已经形成了多个位置的5G-A连续组网覆盖，移动客户若持符合要求的终端，即可在火车东站、萧山机场和浙江移动多家营业厅体验到下行速率接近5Gbps的高速网络，我们将很快实现1000个以上的5G-A基站覆盖规模，为商用部署打好坚实的条件。”徐林忠表示。

　　在位于延安路的杭州移动元通营厅，记者拿起一台支持5G-A技术的电话现场测试，网速瞬间达到了5Gbps，点开一部1GB大小的高清视频，不到一眨眼的功夫就下完了，而同样的视频，5G网络需要用时6秒缓存下载完毕，4G手机至少需要一分钟。

　　5G-A将率领我们走入万兆时代，理论峰值达到10Gbps，那为啥目前实地手机测速还在5Gbps上下呢？

　　徐林忠表示：“因为我们目前基于商用部署的5G-A网络采用了3CC（3 Component Carrier，三载波聚合）技术，它的速率最高可以达到5Gbps上下，5G-A 3CC作为5G-A基础体验网，通过多个频谱三载波聚合组网，结合确定性体验保障等技术，进一步提高网络质量与体验。5G-A 3CC可以基于现网实现快速部署，大大推进商用的进程，当前国内部分品牌最新款的旗舰手机，在硬件上已经都支持接入5G-A 3CC网络。”

　　5G-A，更适用于AI时代？

　　在浙江移动元通营业厅，基于5G-A网络的支持，记者手捧支持 裸眼3D 技术的电脑、手机、Pad，通过2D片源实时转化成3D源，能直接观看3D版本的新闻视频、体育竞赛、电影电视。

　　“ 裸眼3D 看起来非常真切，不用戴眼镜，也木有眩晕感，尤其是它还能支持实时直播的3D效果转换，感觉随时随处都如亲临现场一样真切。”营业厅内一位参与体验的先生表示。

　　“3D互联网时代，信息以三维形式显现，数据量以几何级增长，大带宽、低时延、高可靠的网络可以实时传送三维数据流，5G-A的能力正好可匹配这些需求，未来还可以催生出 裸眼3D 视频通话，并带动3D短视频、3D直播、3D游戏、3D电商、3D教育等购物等大量应用普及，并进一步加速3D互联网产业的兴起。”浙江移动职员表示。

　　除了 裸眼3D 业务，目前 中国移动 正在加紧推出各类结合 人工智能 技术和基于算力网络支撑的业务与应用。好比5G新通话可以为用户提供稳定高清、可视交互、智能高效的全新通话体验，除了高清的视频对话，人们还可以在通话的过程实现AI速记、智能翻译等功能，甚至通过AI检测关键字判断对方是否是诈骗电话。另外，依托 中国移动 “算力+存储+网络”能力基座及在AI和 云计算 领域的优势， 中国移动 的云手机可以在云端虚拟出原生手机操作系统，将终端的存储、计算、渲染能力全部迁移到云上，依托超强算力，低配手机也能够稳定流畅地运行大型游戏。

　　“5G-A是AI云边端算力协同的核心纽带，能满足AIGC、人机交互、XR Pro、3D视频等多场景实时交互所需的大带宽、低时延网络需求，随着AI时代的到来，将为各类应用场景的拓展与创新提供坚实的支撑。”徐林忠表示。

　　5G-A，更多场景应用，不止于通信

　　5G-A除了以往的通信功能，新增了通感一体、无源物联等新一代信息技术，能更好地匹配 人工智能 、万物智联、高端制造、低空经济、 海洋经济 等场景，使能新质生产力高质量发展，增进 数字经济 提质增效。

　　“通感一体就是通信感知一体化，简单而言，就是施展我们通信网无缝覆盖的优势，支持感知类业务能力，好比判断物体的位置、方向、高度、速度、距离等，具体在行业应用中，可以赋能‘水陆空’全场景。”楼坚表示。

　　目前，浙江移动在 中国移动 集团公司的统一指导下，协同 中国移动 研究院等产业伙伴率先完成“水陆空”全场景的5G-A通感一体验证，运用5G-基站感知功能（雷达），实现对低空 无人机 、道路车辆、水域船只的位置感知，保障低空安全，探索车路协同，引导水域船只。

　　“目前很多汽车的自动驾驶技术基于自带雷达，这对全路况的实时感知能力有所限制。而通过5G-A通感车联技术，我们就可以通过全路况精准感知的信息平台，准确获取更多场景的信息。”职员打开了通过5G-A基站获取的路况视频，在大暴雨的场景下，车载摄像头已无法辨识车辆情况，可是5G-A基站仍可以清楚地感知车辆的距离和移动速度信息。基于这种全天候、多场景、高精度的感知服务，5G-A在各种环境下感知目标物体，对人、车、物进行精准识别，这可以为车辆提供超视距（1km）和车道级精度的导航能力。

　　职员又为记者演示了5G-A的智慧低空感知能力，从视频中可以看到， 无人机 在亚运村区域飞行，而从附近的5G-A感知基站处，可以实时获得 无人机 的轨迹动态，从直播画面上可以看到，飞机在蓝色区域飞行。

　　“在电子围栏区域，如果有非法 无人机 闯入时，区域界限会显示为红色，实现预警。”职员表示，“低空经济未来前景广阔，未来 无人机 的数量还会迅速增长，这项应用将为其上下游行业发展造成巨大的机会。”

　　另外，目前浙江移动还对杭州奥体中心附近钱江段水域、京杭大运河水域和西湖的实现了5G-A的感知覆盖，实时获取船舶航迹、速度信息，从而在核心管控区、渔业捕捞妨碍航道实现告警实测，为水域交通管控提供强有力的技术手段，助力河流、海域等水上经济安全运营。

　　“无源物联是5G-A的又一项重要应用场景。无源标签通过5G信号的信息能量交互具有免电源广连接能力，助力仓储物流、工业数字化升级增强低速 物联网 能力，它可以解决传统 物联网 设备的电源问题，把 物联网 的标签做的轻、薄、小，并能实现超远通信距离、全域覆盖、高精定位和温度+湿度+震动数据融合收集，支持千亿级别的联接。”楼坚介绍道。

　　亚运期间，浙江移动通过在杭州亚运电竞中心的驾驶舱使用无源物联应用，结合各种环境传感（温湿度等）标签的使用，实现对环境温度和湿度的实时监控；同时基于蜂窝网和无源物联标签，与亚运村圆通物流合作进行物流车辆和仓储进行跟踪和资产盘点。

　　“别小看这小小的一个卡片，它在无电源连接的情景下，可以与200多米外的基站完成通信，标签识别的准确率可达99%。”楼坚表示。“好比在大型仓储园区，通过无源物联技术可以实现货物一键盘点，环境信息实施监测，职员自动管理，货物物流全域追踪等，实现资产、物料、人员等低成本智能管理，在物流、工业制造、电力行业、畜牧行业等也有广泛应用前景，可造成数百亿级别的联接空间。”

　　2024年，一个比5G更强、更快，也更加旷远的移动通信新时代，将完成它的时代一跃。