本周的一则消息为电池行业造成重大利好—— 宁德时代 要联合 特斯拉 联合开发新的电池。

　　目前， 宁德时代 老总曾毓群在接受媒体专访时透露，该公司正在和 特斯拉 合作开发更快充电的电池，并将为 特斯拉 在内华达州的工厂提供设备。

　　对于此事，摩根士丹利分析师乔纳斯（Adam Jonas）认为， 特斯拉 这家美国电动汽车巨头与 宁德时代 的合作可能会“改变游戏规则”，两者的合作将会为美国电动汽车市场带去新的动力。

　　乔纳斯认为，尽管会存在一些地缘政治和安全问题，但美国电动汽车市场十分需要高质量、廉价的电池，而这一点离不开中国。他还指出，美国电动汽车市场尚未被充分渗透，而我国的电池供应却已出现过剩、电动汽车的普及率相当高。

　　“我们早就提到过，美国需要与我国的电动汽车技术合作，以推动更高的电动汽车普及率。在我们看来，鉴于欧美的保护主义情绪不断上升，科技圈在一定水平上将会西方化。”

　　合作计划

　　据此前报道， 宁德时代 正与 特斯拉 在内华达州合作开发一款快速充电电池。据知情人士此前透露， 特斯拉 正计划扩大在内华达州的电池生产，利用 宁德时代 的闲置设备开设一家小型工厂。

　　此次合作还牵出“ 特斯拉 正寻求制造一款更便宜的电动汽车”这一话题，该款车的预计售价在2.5万美元左右。据乔纳斯称，若要实现这一造车计划，则务必要我国的合作。

　　鉴于美国的补助政策， 宁德时代 不会直接向美国销售电池，将授权对方电池技术，并收取专利费。

　　去年2月， 宁德时代 和美国老牌汽车巨头福特达成了一项协议， 宁德时代 同样采用技术授权的服务模式，帮助福特汽车建造自己的电池工厂。

　　值得强调的是，乔纳斯过去曾始终都是 特斯拉 的长期多头，不过他在最近却也透露出对 特斯拉 的灰心情绪。他指出，全球汽车消费者的喜好正在变化，电动汽车的切实需求在下降，这是困惑 特斯拉 的不利因素。

　　鉴于和“宁王”的消息利好消息传出，乔纳斯目前将 特斯拉 的目标股票价格维持在此前经调整后的320美元，评级仍为“增持”。