A股 新能源 上市公司董秘转行基金经理后，所管 新能源 赛道基金清盘了。

　　证券时报记者获悉， 海兴电力 前董秘跳槽公募后的首只基金——华宝绿色主题基金合同已经终止，该产品的最后运作日为2024年4月8日。极具戏剧性的是， 海兴电力 是 新能源 行业三年下跌浪潮中连涨三年后，今年仍在跑赢的大牛股，而陈龙的“富贵”时点似有无奈，其恰恰在 新能源 行业指数最高点附近2021年9月第壹次担任基金经理，该指数尔后累计下跌54.7%，而他此前任职的 海兴电力 同期上涨幅度为207%。

　　值得强调的是，或为消除利益输送等诸多问题，根据最新基金年报及过往持仓明细显示，陈龙所管的 新能源 主题基金始终并未持仓 海兴电力 ，尽管后者是 新能源 赛道中少数跑赢行业并连涨四年的大牛股。

“董秘”的首只公募基金合同终止

　　当首只产品的业绩极大影响基金经理在一家公募的任职前景时，跳槽到公募基金也需要择时。

　　券商中国记者获悉，华宝基金旗下的华宝绿色主题基金的合约已经终止，该基金的最后运作日定为2024年4月8日，并将于 2024年4月9日进入清算程序。

　　华宝基金发布公告称，截至2024年3月28日终，华宝绿色主题基金已出现连续60个工作日基金资产净值低于5000万元的情形。为维护基金份额持有人利益，根据基金合同约定，基金经理应终止本基金基金合同并依法履行基金财产清算程序，不需召开基金份额持有人大会。自 2024年4月9日起，华宝绿色主题基金进入清算程序，停止收取基金管理费和基金托管费，基金进入清算程序后，如因基金所持证券的流动性受限等客观原因影响，将先以已变现基金资产为限进行分配，待基金所持证券全部变现后进行再次分配。

　　基金经理陈龙此前为A股 新能源 上市公司 海兴电力 的董秘，其在2018年9月辞去上市公司职务，并在加入华宝基金公司任顶级分析师，2021年9月，陈龙从基金公司分析师升为基金经理，开始第壹次管理公募基金产品，而其所管的华宝绿色主题基金亦与其董秘时期的从业背景相关，该基金为一只定位于 新能源 赛道主题基金。

　　与大多数基金公司将边缘性的迷你基金交于新人练手相似，陈龙在第壹次担任公募基金经理时，华宝基金为其挑选的该只 新能源 赛道基金，在陈龙上任时期的资产规模约为5700万元人民币，这一资产规模意味着，一旦稍有业绩损失，该基金产品将比其它产品有更大的清盘概率。

赛道狂跌55%，行业最高点首任基金经理

　　因底部入市业绩确定性高、职业发展顺畅，新基金经理们往往将熊市或赛道谷底，作为担任基金经理的重要机会，但陈龙选择的时间却其实不好，被升为基金经理的时点恰恰为 新能源 赛道最颠峰。

　　券商中国记者了解到，华宝基金在2021年9月公告聘任陈龙担任华宝绿色主题基金经理时，中证 新能源 指数恰恰位于历史最高点附近，当时 新能源 指数点位约为4600点，而截至2024年4月1日，中证 新能源 指数收盘为2082点，这意味着陈龙担任华宝绿色主题基金经理后， 新能源 行业指数的下跌幅度高达54.7%。

　　陈龙所管上述基金的业绩，也完全复刻了指数的跌势，其在华宝绿色主题基金任职的2年212天内，这只 新能源 主题基金的净值持续走跌，在2022年、2023年的净值下跌幅度分别为32.6%、19.53%，2024年内以来的下跌幅度亦达到9.29%，任职期间的累计业绩为亏损55.67%。

　　根据3月29日披露的华宝绿色主题基金年报，截至2023年12月末，陈龙在 新能源 赛道基金上的十大核心持仓主要包含 思源电气 、 国电南瑞 、 双环传动 、 拓普集团 、 汇川技术 、 泰胜风能 等，陈龙表示， 新能源 及 新能源 车行业虽然基本面仍然表现相对较好，可是在美国加息持续落地的影响下， 新能源 行业估值持续受到抑制，再叠加市场风格原因，四季度表现较差。期间基金适度控制整体组合的波动性，持仓结构中保持了与 新能源 相关的电气设备、有色金属、汽车零部件、机械等行业的配置比例。双碳目标的提出，对于未来产业结构的变迁和整体资产配置的方向将发生持久而深远的影响，依托景气指标，未来将重点布局实现双碳主力方向的 新能源 及 新能源 车等，持续寻找以 新能源 产业为核心的泛制造领域具备较高性价比的标的，以努力实现净值的长期稳健增长。

　　陈龙强调，预计 新能源 行业仍然具备较好的投资机会，随着上游供给增加，原材料价格显现下行趋势，给下游腾出利润空间，从而激活下游需求爆发，预计 新能源 行业未来高增长连续性较强，目前板块估值普遍处于相对正确的估值区间，仍然具备较高的配置价值；由于 新能源 行业装机的持续高增长，清洁能源消纳问题开始凸显，从而推动 储能 的发展进入高速增长阶段，看好 储能 行业的投资机会；后续基金经理会加大对景气度较好的细分赛道和个股深入挖掘，继续寻找景气度边际改善同时估值相对正确的品种，对组合的逾额收益会更有帮助。

行业跌三年东家涨四年，或为避嫌始终未买前东家

　　值得注意的是，或为规避可能造成的利益输送疑问，陈龙自 海兴电力 董秘职位跳槽至华宝基金后，其始终未持仓 海兴电力 ，而后者恰恰是 新能源 赛道三年调整浪潮中，少数挣钱甚至走出独立行情的牛股。

　　根据华宝绿色主题基金披露的2021年度至2023年度的全部股票持仓明细中，陈龙在担任基金经理后始终未重仓该股，甚至少许持仓 海兴电力 的现象亦不存在。但偏偏 海兴电力 正是 新能源 赛道中极为稀缺的逆风品种。以陈龙第壹次担任基金经理的2021年9月直到今天计算，中证 新能源 行业指数下跌幅度为54.7%， 海兴电力 同期却有高达207%的惊人股票价格表现，单只股票跑赢 新能源 行业指数高达261个百分点。

　　另外，若从陈龙自2018年9月7日从 海兴电力 离职计算， 海兴电力 期间的股票价格亦有1.7倍的上涨幅度。哪怕在A股市场表现低迷的2023年， 海兴电力 亦是 新能源 赛道少数有所表现的牛股，该股2023年内上涨幅度高达71.78%，并已实现自2021年至2024年的年度股票价格的连续上涨。

　　 海兴电力 披露的业绩显示，该股去年前三季度的营业收入为28.73亿元人民币，同比增长20.36%，前三季度的净收入为6.68亿元人民币，净收入同比增长42.40%，公司毛利率为40.13%，净利率高达23.27%。分析人士指出，总部办公地位于杭州的 海兴电力 公司已将 新能源 业务定位为公司发展的第贰增长曲线，并已建立了 新能源 事业部作为推动 新能源 业务发展的组织机构。近年来，公司通过资源整合、自主开发并结合公司在智能配用电、IoT、系统软件、通信等领域的技术优势，在国内外开展实施微电网、分布式能源、综合能源管理、光储充等 新能源 相关业务，除了 新能源 赛道外，公司亦是可靠的智能电表出海企业，从单一用电产品供货商向综合解决方案服务商进军，配用电业务快速增长， 新能源 业务有望成为业绩的新增长极。

　　根据基金公司披露的信息显示，截至2023年末全市场共有38只基金将 海兴电力 并入十大重仓股行列，持仓该股的公募来自华夏基金、大成基金、诺安基金、海富通基金等，但未出现前董秘、现任基金经理陈龙任职的华宝基金旗下产品。