造车新势力的并购整合时代到了么？

　　4月8日有传言称“阿维塔已与高合达成并购协议”，引发诸多关注；但到了晚间，阿维塔科技发布辟谣声明，澄清该信息为不实信息。

　　今年2月春节后，高合汽车发布停工停产公告，公司陷入经营危机，高管称高合汽车翻身的窗口期最多三个月，将积极争取渡过难关；公司高管还亲自下场直播带货。市场也非常关注未来哪位白衣骑士会来挽救高合汽车。

　　阿维塔辟谣

　　4月8日，市场上传出“阿维塔已与高合达成并购协议”的消息，引发关注。据相关传言表示， 长安汽车 旗下的阿维塔科技正在与高合汽车洽谈收购事宜，还有说法称双方目前已经在重组团队。

　　到了晚间，阿维塔科技发布官方声明表示，“今天，网传阿维塔已确定并购高合的信息。在此澄清，此信息为不实信息。阿维塔将始终坚持CHN模式，力争成为全球高端智能电动汽车品牌。”

　　其实，今年2月也有市场消息称， 长安汽车 有意收购高合51%股份，双方已在洽谈相关事宜。彼时网上还流传出多张高合汽车开创人丁磊到访 长安汽车 、 长安汽车 老总朱华荣与丁磊交谈的相片。

　　对此， 长安汽车 屡次辟谣。2月29日， 长安汽车 在互动平台澄清：有关“ 长安汽车 收购高合51%股份”“长安将接手高合汽车”等网络信息均不实。另外公司还表示，丁磊到访 长安汽车 全球研发中心，与 长安汽车 管理团队就 新能源 汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，这属于正常的行业交流和商务接洽。

　　高合汽车陷入经营危机

　　未来谁来当白衣骑士解救公司？

　　据官方网站介绍，阿维塔科技建立于2018年，致力于缔造国际化高端智能电动汽车（SEV）品牌。其由 长安汽车 、华为、 宁德时代 三方联合缔造，分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域赋能，三方共同开创可靠的全新一代智能电动汽车技术平台CHN，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。目前公司已经推出阿维塔11、12、011等多款车型。

　　而本次传言的另外一位主角高合汽车，建立于2017年。公开信息显示，高合汽车是华人运通旗下的高端纯电动汽车品牌，高合汽车品牌于2019年正式对外发布，开创人丁磊曾任 上汽集团 副总裁、乐视联合开创人。成立直到今天，高合汽车已发布了高合HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi Y等多款车型。

　　可是，从2023年下半年开始，由于融资困难、销售情况欠安等诸多问题，高合汽车陷入了经营危机。今年2月春节后，高合汽车对内发布停工停产6个月的公告。

　　2月22日，高合汽车APP发布《近期服务运营保障公告》称，面对内外重重压力，自2月19日起公司日常运营作出较大调整，目前正全力采取各种纾困举措。公司还表示，“特殊时期内，对于部分业务和项目按下暂停键，我们深感歉意。”

　　丁磊表示，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取使得高合渡过难关，“我们会拼尽一切努力，把这个公司救活。如果救不活，我们也认命了，反正也拼搏过。”

　　尔后，为了自救，高合汽车高管亲自率领团队开启了直播带货。公司相关人士在直播间表示，直播所有的收入都会投放到高合汽车的售后服务之中。

　　值得强调的是，今天“阿维塔已与高合达成并购协议”的传言传出，高合汽车的抖音直播间也非常热闹。4月8日晚间，基金君看到高合汽车抖音直播间仍在积极直播，努力卖货。