>>与投资者分享“成长红利” 沪市公司现金分红热情高涨

　　适逢年报披露季，上市公司交出了怎样的分红答卷？上海证券报记者关注到，直到今天，沪市已经有788家公司披露2023年年报，其中641家公司抛出现金分红方案，合计拟金银财宝派现1.15万亿元人民币。叠加中期分红，目前沪市公司2023年度已宣告分红金额达1.38万亿元人民币，并从中涌现出一批高分红、高回报的上市公司。

　　>>积极响应落实新“国九条” 科创板公司业绩说明会共话“提质增效重回报”

　　上海证券报记者了解到，此前，上海证交所向全体沪市公司发出“提质增效重回报”行动倡议，科创板公司对此积极响应。截至4月15日，已经有108家科创板公司披露2024年度提质增效重回报行动方案。上海证交所将于近期组织一批科创板“模范生”，召开科创板集体业绩说明会“提质增效重回报”系列专场，以响应落实新“国九条”，提升此次行动方案的示范效果，提振投资者信心。

　　>>年报问询紧扣“分红题” 不分红或少分红被追问

　　最近， 吉林高速 审议通过2023年度利润分配预案，在连续5年盈利、连续3年盈利增长情境下，拟不进行利润分配，不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本。 吉林高速 副老总刘先福、独立董事林建忠对该预案投弃权票。对此，上海证交所火速下发问询函，追问 吉林高速 连续多年不分红或少现金分红的原因及合理性。

　　>>多家航司披露3月运营数据东航旅客周转量同比上升55.88%

　　 中国东航 晚间公告，2024年3月，公司客运运力投入（按可用座公里计）同比上升35.12%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升55.88%；客座率为81.23%，同比上升10.82个百分点。

　　>> 宁德时代 2024年一季度盈利超百亿

　　4月15日晚， 宁德时代 发布2024年一季报。一季度 宁德时代 实现营业收入797.7亿元人民币，同比减少10.41%；实现归属于上市公司股东的净收入105.1亿元人民币，同比增长7%；实现归属于上市公司股东的扣除非我们时常性损益的净收入92.5亿元人民币，同比增长18.6%。