长久物流（603569.SH）收购广东迪度 新能源 后，新开的第壹期 新能源 产线，今日正式投入生产。公司方面称，该期产线预计能为今年业绩造成较大改善，未来市场开拓节奏将决定该业务板块扩产空间。

　　“后续还计划增开二期、三期产线。以目前白班作业的标准，预计一期产线今年的年产能为1.5GWh（今年一季度未投入生产）。随着订单量增加，后续若增开夜班作业，产能可以实现翻倍。”长久物流总经理、董秘闫超对财联社记者表示。

　　财联社记者现场看到，已开工的产线自动化水平较高，仅电芯贴胶环节需要人工完成。据现场职员介绍，该产线为自动化模组PACK产线，能实现约80%的自动化，效率相比传统产线提升了4倍。

　　财联社记者了解到，长久物流滁州工厂厂房面积10000平方，整体设计功能分为电池包拆解线，电池包组装线，电芯分容室和产品老化室，研发试验室和符合国家行业标准的原材料，产成品等各类库房，总设计年产能5GWh。

　　第壹期产线包含前述自动化模组PACK线，一条半自动化模组PACK线和一条电池包拆解线。两条组装线均可以兼容组装电芯50-304Ah，产线效率为10PPM（pice per minute），规划年产能2GWh。主要产品为工商业 储能 产品，和海外户用 储能 产品和货运车辆驻车空调供电电源等。

长久物流自动化模组PACK线（财联社记者摄）

　　据财联社记者了解，该产线选址在滁州，主要是长久物流方面考量到了滁州的区位优势，和 新能源 行业是 滁州市 苏滁产业园重点缔造的产业，园区内云集了大量上下游企业，如 比亚迪 （002594.SZ）、力神电池，星恒电源， 隆基绿能 （601012.SH）（光伏），旭合科技等。

　　闫超进一步分析，滁州周围有望构成整个业态的区域回收中心，其区位优势能辐射整个江苏、安徽区域，使得物流成本更具优势。另外， 安徽省 自今年调整了工商业峰谷电价差，有益于工商业 储能 产品的市场推广。

　　这时，长久物流还推出了L1液冷 储能 柜产品。单个额定容量为233KWh。前述现场职员告诉财联社记者，该类产品主要应用于工商业 储能 相关项目类、用电量大的生产类企业、用电量较大的数据机房、光储充检4S店园区等。

　　至于二期、三期的投入生产计划，闫超称会依据客户订单情况、开拓新市场的情景，持续投入项目。但具体的产能规模及落地时间规划仍需根据市场及客户需求。

　　对于该业务板块利润的提升，闫超称，主要根据市场开拓的节奏来决定。“去年是国内工商业元年，定价差趋势显现。成本在大幅下降，谁能开发出（应用）场景就变得十分重要。另外，目前通过对外采购相关设备所需的成本比自研成本很高，拥有我们自己的核心技术将会进一步降低生产成本。”

　　从该行业发展前景来看，闫超表示，近期南非地区有去库存压力，但预计5月份能结束去库存。市场需求也在从户储向工商业 储能 转移，公司也开始进行工商业方面客户开发。目前，公司在拓展尼日利亚、南美等其它共建“ 一带一路 ”国家市场，并开拓工商业 储能 市场、开发新的产品路线。