当地时间4月26日，美国汽车安全隐患监管机构宣布，已经开始对 特斯拉 展开新的调查。

　　据了解， 特斯拉 被调查的主要因素是：在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故，且监管机构的初步测试结果也引发了担忧。

　　当天， 特斯拉 收跌1.11%，最新市值约5367亿美元。

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示， 特斯拉 2023年12月宣布召回超过200万辆汽车，并对辅助驾驶系统Autopilot进行了功能升级，但他们怀疑这是否足够安全。

　　NHTSA在结束对Autopilot 近三年的调查后进行了新的调查，称其发现证据表明“ 特斯拉 薄弱的驾驶员参与系统不适合 Autopilot 的宽松操作能力”，从而造成“严峻的安全漏洞”。

　　NHTSA表示，调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。

　　NHTSA引用了 特斯拉 的声明，“部分补救措施既要求车主选择加入，又允许司机轻松倒车”。

　　NHTSA表示， 特斯拉 已发布软件更新，以解决与其担忧相关的问题，但并未将其并入“召回范围内，或以其它方式决定纠正构成不得人心安全风险的缺陷”。

　　NHTSA还对 特斯拉 Autopilot的名称表示忧虑，“可能会让司机相信自动驾驶系统已经比它更强大的功能，并造成驾驶员过度信任自动化”。

　　 特斯拉 2023年12月宣布，实施有史以来最大规模的召回行动，涉及203万辆美国汽车，基本是美国道路上的所有 特斯拉 汽车，目标是更好地确保驾驶员在使用其先进驾驶辅助系统时集中注意力。

　　当时， 特斯拉 表示，Autopilot的软件系统控制“可能不足以防止驾驶员误操作”，并可能增加撞车的危险。

　　而据美国监管机构周五透露，在2021年8月第壹次启动的Autopilot安全调查中，发现至少13起 特斯拉 事故，造成1人或多人不幸去世，还有多起严重受伤事故，其中“可预见的驾驶员滥用系统起到了明显的作用”。

　　对此， 特斯拉 没有立即回应置评。

　　据了解， 特斯拉 的Autopilot旨在让汽车能够在车道内自动转向、加速和制动，而增强型 Autopilot 可以协助在高速公路上变道，但其实不能让车辆实现自动驾驶。

　　就在一周之前，一辆可能使用了Autopilot功能的 特斯拉 汽车在美国西雅图附近撞死了一名摩托车手，这名 特斯拉 司机因涉嫌杀人罪被逮捕。

　　另据路透社最新报道，自2016年以来，美国国家公路交通安全管理局已对40多起 特斯拉 涉嫌使用Autopilot等驾驶员全面的案件展开特别事故调查，迄今为止已报告23起事故去世事件。