产教融合“两张皮”如何破？这不仅是一所职业院校的困境，而是整个职教界面临的困扰。

　　全国政协常委、上海中华 职业教育 社原主任周汉民19日在2024中华 职业教育 上海论坛上表示， 职业教育 作为对接产业最密切、服务经济最直接的教育类型，要推进与产业布局的精准匹配、深度匹配，动态适应新经济、新技术、新业态、新职业的发展变化，创新培训课程体系。

　　在周汉民看来， 职业教育 与社会发展紧密相连，中国已建成全世界规模最大的 职业教育 体系，但务必与时俱进。

　　他举例说：“很多职业院校都设置了汽车专业，但绝大多数是传统汽车专业，当下汽车行业正在加速迭代发展，新能源汽车发展是大势所趋。从最近两年多来的数据看，中 国新能源 汽车的产销量、市场占有率和保有量都创下历史新高，可是新能源汽车在技术路线、产品结构、配套支持体系等方面都与传统汽车有着明显不同，其以化学、电子、信息为核心的零部件检测、维修，需要使用更为精密、误差率极低的专业工具、设备和方法，造成目前中 国新能源 汽车维修领域面临巨大的人才空白。”

　　据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。

　　对此，周汉民认为，应对战略性新兴产业与先进制造业，调整专业设置已刻不容缓， 职业教育 应加强与产业、岗位、职业的对接，并加入综合能力与软实力的学习内容。另外，还要重视企业在 职业教育 中的作用，在人才培养目标、规格和模式等设定上，强调企业主体参与。

　　周汉民还建言加强 职业教育 国际交流合作。中国 职业教育 要积极“走出去”，用 职业教育 的中国方案推动与其它国家的教育合作，通过产学融合、校企合作等模式，使 职业教育 与世界发展方向保持同步。

　　为推动长三角 职业教育 协同发展，“长三角 职业教育 一体化政策研究中心”揭牌成立，旨在面向长三角，借鉴国际 职业教育 经验，为深入推进长三角 职业教育 一体化发展提供决策依据。(完)