2024年5月21日港股午间收盘，恒生指数跌2.05%，恒生科技指数跌3.18%，有色金属、 新能源 汽车板块下下跌幅度度居前。理想汽车跌超19%，小鹏汽车跌超8%。

　　在2023年成为第壹家实现盈利的"造车新势力"后，理想汽车一季度出现了经营性亏损，二季度交付指引只有略多于10万辆，不及市场预期，5月21日上午理想汽车狂跌19.%，中午报收80.7港元。美团(03690.HK)首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴、理想汽车首席财务官李铁、总裁马东辉等管理团队成员，都在高点大手笔套现理想汽车，某些减持时点甚至是当前股票价格的两倍。

　　相关ETF方面，港股通消费ETF（513960）振荡走低，跌超3%，成交额近500万，换手率6.43%。成分股中跌多涨少，理想汽车领跌，下下跌幅度度超17%；小鹏汽车、创科实业跌超7%；哔哩哔哩跌超5%；名创优品、金山软件、周大福跌超4%；海底捞、康师傅控股、安踏体育、吉利汽车等个股跟跌，下下跌幅度度均超3%。

　　 东吴证券 表示，理想汽车未来将进一步聚焦用户价值，超充覆盖/智能化加速迭代。展望2024Q2，公司预计车辆交付量合计10.5~11万台，同比增长21.3%~27.1%。收入总额预计299~314亿元人民币，同比增长4.2%~9.4%，对应Q2单车均价约28.5万元左右，环比下滑主要系产品结构变化所致。公司预计于2024Q3进一步OTA升级自身智驾功能，大模型上车支持全国道路无图城市NOA，智驾功能进一步升级；同时公司积极推进超充站建设，致力于解决纯电车型渗透率提升的阻碍，保障公司后续纯电新车销量的持续向上。