初夏的皖南，处处风光处处景。 中鼎股份 总部大院里，绿树红花捧着中央一个大鼎，一片蒸蒸日上。走进总部大楼大厅，最先映入眼帘的是“中国智造鼎誉全球”八个大字。

　　“我们宁国市是个小地方，资源天赋比较贫乏，到今天还没能通上高铁。从一个山村小厂，中鼎一步一步发展成行业龙头，进入全球汽车零部件百强，靠的就是中鼎人的敢为人先和大胆创新。” 中鼎股份 副总经理、董秘蒋伟坚对上海证券报记者说。

　　自2003年以来， 中鼎股份 逐渐收购整合了十多家海外企业，完成了主要产品产业链的构建，通过引进、消化、吸收和再创新，公司在智能底盘空气悬挂系统、智能底盘轻量化系统、热管理系统、智能底盘橡胶业务、密封系统等五大领域确立了行业领先地位。

　　2023年， 中鼎股份 实现营业收入172.44亿元人民币，同比增长15.63%；实现归属于上市公司股东净收入11.31亿元人民币，同比增长16.78%。欧洲橡胶杂志（ERJ）发布的2023年度全球非轮胎橡胶制品50强排行榜中， 中鼎股份 排在第13位，在国内位列第1。

　　放眼全球

　　吸收世界先进技术

　　虽然身处安徽宁国，但 中鼎股份 却能放眼全球，向世界优秀企业学习，甚至以合适方式去并购优秀公司资产，来补充公司发展所需。

　　2003年，中鼎在美国设立全资子公司，建设了物流仓库。20世纪80年代末和90年代初，中鼎先后与日本、美国企业设立合资公司。“有过一些教训，更关键的是帮助我们熟悉了规则，积累了经验。”蒋伟坚说。

　　2008年， 中鼎股份 收购美国ABR公司100%股权。随后， 中鼎股份 又先后收购了美国MRP和BRP、COOPER等公司。这段历程，被中鼎总结为海外并购的1.0时代，主要是着力于渠道布局，通过收购打开海外市场。

　　对德国KACO的收购，是中鼎进入并购2.0时代的一个标杆。“这家公司（指德国KACO），我们老总当时说，一贫如洗也要买下来！”蒋伟坚回忆，2.0时代，主要目标是引进顶尖的技术、顶尖的工艺。

　　德国KACO公司建立于1914年，是一家全球可靠的高精密、面向应用的汽车和配件行业密封解决方案开发商和制造商，以最高密封质量和创新力著称，是公认的开发和生产能力的代名词，其产品供应全球。

　　收购完成后，中鼎逐步打破国外厂商在汽车及工程机械用高端密封产品市场的长期垄断地位，同时大幅提升公司产品的品质。

　　“KACO已经成立超100年，虽然规模不大，可是技术可以在全球排到前三。”蒋伟坚说，中鼎是干密封件的，知道这里面的含金量。

　　2016年， 中鼎股份 宣布全资子公司中鼎欧洲收购了德国AMK Holding GmbH & Co. KG（简称AMK）100%股权，投资总额1.3亿欧元。这标志着 中鼎股份 的并购进入以战略布局为导向的3.0阶段。

　　德国AMK作为空气悬挂全面的高端供货商，是行业前三的领导者，自20世纪90年代进入空悬系统业务领域以来，不断提升产品总成技术，为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界一流主机生产商配套。

　　“逻辑很简单。公司以前做密封件，希望向零部件总成转型，提升产品的价值。同时，汽车电动化趋势已经明确，我们希望向 新能源 汽车市场转型。”蒋伟坚介绍。

　　公司拥有全球同步研发、生产、销售、服务能力，未来公司的品牌价值和核心竞争力将得到进一步提高。

　　发展新质生产力，不能凭空捏造，需要全球配置资源去创新发展。高质量的收购和反向整合，使中鼎实现了全球采购、全球生产、全球配送、全球研发的国际化经营格局，还掌握了智能底盘空气悬挂系统、智能底盘轻量化系统、热管理系统、智能底盘橡胶业务、密封系统等五大领域的尖端技术，实现了技术领先。

　　立足中国

　　“洋儿子”在中国添“孙子”

　　 中鼎股份 创造性地找到了一条新路径，由收购的标的企业在中国落地设立子公司，帮助海外公司进入我国的大市场，在这个进程中完成技术、市场、人员和业务的整合。

　　收购只是第壹步，整合才是重点。

　　“我们并购一家海外企业，不是止步于收购一家子公司，而是将该公司转为新的投资主体，在中国设厂经营，共享我国的发展机遇和市场红利，提高自身的规模和影响力，进行反向投资。”蒋伟坚介绍，这是中鼎探索出来的一种模式。

　　他进一步解释，公司此前也曾尝试过技术帮扶、技术合作、成立合资公司等多种手段，但效果都没有如今的模式好，仍然以海外企业为主体，更容易得到被收购企业的高管和员工的认同，也能更好地融合。

　　“在海外收购了一个‘洋儿子’，得在中国添个‘孙子’。”蒋伟坚说。

　　德国WEGU是一家老牌汽车零部件企业，公司的减震降噪技术在欧洲处于领先地位。2015年，该公司被 中鼎股份 全资收购。

　　2016年，德国WEGU公司在安徽宁国投资设立威固技术（安徽）有限公司。在 中鼎股份 的扶持下，德国WEGU公司也打开了中国市场。2023年，德国WEGU公司的净收入达到4387.74万元人民币，安徽威固净收入达到了3730万元人民币，较2015年实现了大幅增长。

　　德国KACO公司也发生了类似的故事。

　　在被 中鼎股份 收购前，德国KACO在无锡有一个工厂，主要为大众一家客户服务，已连续亏损多年。中鼎收购后，整合德国KACO的无锡工厂，建立了嘉科（安徽）密封技术有限公司，新建了厂房和办公楼，大力拓展新客户，目前KACO中国年营业收入已超过7亿元人民币，净收入也超过1亿元人民币。

　　目前， 中鼎股份 披露成为国内某 新能源 品牌主机厂新平台项目空气悬挂系统总成产品的批量供货商。该项目生命周期为6年，生命周期总金额约为14.18亿元人民币。

　　“这标志着公司的空气悬挂总成产品实现了订单突破。”蒋伟坚介绍。2016年，中鼎收购了全球汽车空气悬挂系统总成产品的高端供货商AMK公司。2018年，AMK投资成立安美科（安徽）汽车电驱有限公司，以反向投资推动先进技术在我国的落地。

　　直到今天， 中鼎股份 国内空悬业务已获订单总产值约121亿元人民币，其中总成产品订单总产值约17亿元人民币。

　　这一模式还在更多子公司得到了复制和验证。

　　2017年，中鼎收购TFH公司的100%股权。德国TFH是发动机及 新能源 汽车电池热管理管路总成产品优秀供货商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺和TPV软管和尼龙管的核心技术。2023年，中鼎热管理系统业务累计获得订单约120亿元人民币。

　　蒋伟坚介绍，在与海外企业多年磨合的条件上，公司逐步从区域化管理提升到模块化管理，强化海外企业的成本管控，推进业务整合和市场拓展，同时施展中国工程师红利的优势，进一步加快技术吸收和创新。公司在维持传统业务稳定增长的同时，持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统等增量业务的落地成长。

　　创新发展

　　中国智慧服务全球汽车产业

　　前瞻的眼光，可靠的行动。中鼎鼓励引导广大青年员工创造性开展工作，在日常工作中提出新思路，拿出新办法，提升企业服务全球汽车产业链的能力。

　　“新工艺开辟 新天地 ，新技术造成高效益。”走进中鼎模具公司，墙上贴着醒目的标语。

　　“科学技术是第壹生产力，创新驱动就是第壹推动力。”全国五一劳动奖章获得者、中鼎模具总经理韩双能介绍，近年来模具公司坚持以技术创新为龙头，以信息化、自动化、智能化为抓手，在自主创新的条件上消化吸收海外先进技术再创新，设计加工了500余副冷流道系统、80余副无边模具，达到了国内领先水平。

　　橡胶件的加工进程中，飞边是常态，修边是一道常见工序。所谓飞边，又称溢边、披锋、毛刺等，大多发生在模具的分合位置上，既浪费材料又影响产品性能。能不能没有飞边呢？在借鉴欧洲同行先进经验的条件上，韩双能率领团队不断改进模具加工工艺，开发出了中鼎的无飞边模具，大幅提高了后道产品生产效率，并且节约了成本，减少了浪费，得到了欧美同行的高度认可。“现在中鼎美国、欧洲公司的模具，也是在我们宁国的模具公司制造。”韩双能介绍。

　　模具之外，材料是决定产品质量的另外一个关键因素。

　　“材料制造部拥有多条国际顶尖的、自动化的混炼胶生产线，量产核心配方约4000个。”中鼎材料制造部的职员向记者介绍，每一个“秘方”都是创新的结果。

　　蒋伟坚说，中鼎始终以创新求进、以创新图强、以创新取胜，逐步构建起以自主创新为主导，以产学研合作和“引进来”战略为补充的技术创新体系。

　　2020年，中鼎集团发起设立“鼎湖科创基金”，对在创新工作中取得明显成效、作出重大贡献的个人予以重奖，激发、调动员工的创新激情，实现持续创新。直到今天，已经发放奖金2490余万元。

　　“面对愈发激烈、残酷的市场竞争，我们没有退路，只有以市场为导向，开发出更多适应新市场的新产品，才能抢占未来市场竞争的制高点。” 中鼎股份 老总夏迎松说，设立基金，就是让在科技创新方面作出贡献的职工得到更多回报，鼓励更多员工投放到科技创新中。

　　2016年，中鼎集团与清华大学合作，以中国工程院院士、清华大学教授王玉明为核心研究团队，建立院士工作站。2018年，中鼎集团与清华大学联合成立橡塑密封研究中心，强化创新合作，解决重大关键技术难题。

　　另外，中鼎还与清华大学、安徽大学、中国科技大学、同济大学等国内高校和科研院所开展产学研合作，同时牵头组建了“特种橡胶材料及制品产业技术创新战略联盟”。

　　至2023年底， 中鼎股份 拥有自主 知识产权 1090项，其中国外专利259项，中国发明专利135项，实用新型专利653项，外观设计专利10项，软件著作权33项；制定国家标准28项，行业标准12项。

　　“在消化吸收的条件上，中鼎将持续推进创新，为中国汽车产业的高质量发展提供支持，也为全球汽车产业的发展提供中国力量、中国智慧。”蒋伟坚表示。