安大互联
财经热点 > 财经资讯 > 新能源早参 - 国轩高科 - 出海布局决心不变
【国轩高科】新能源早参 - 国轩高科 - 出海布局决心不变
浏览次数:【529】  发布日期:2024-5-23 7:56:27    文章分类:财经资讯   
专题:国轩高科】 【宁德时代】 【新能源
 

  丨 2024年5月23日周四丨

  NO.1 多只光伏相关ETF涨超6%

  5月22日,光伏概念股午后爆发,中证光伏产业指数全天上涨幅度为5.64%。ETF涨下跌幅度方面,多只光伏相关ETF大涨超6%。消息层面上,中国光伏行业协会组织召开的光伏行业高质量发展座谈会上提到,光伏行业是市场化水平特别高的行业,更宜通过市场化的行径解决当前的行业困境,但也应充分施展好政府有形手的作用,包含优化光伏制造行业管理政策对行业产能建设的指导作用。

  点评:光伏行业在最近的股市表现中显示出强劲的增长势头,多只相关ETF的大幅上涨反映了市场对光伏产业的积极预期。中国光伏行业协会的座谈会强调了市场化手段在解决行业困境中的关键作用,同时指出政府在引导和管理行业产能建设之中的关键角色。这表明光伏行业正在寻求行业的高质量发展。

  NO.2 国轩高科 :出海布局决心不变

  在美宣布对我国产电动汽车等产品加征关税后, 国轩高科 第壹次针对此事作出回应。5月22日, 国轩高科 美洲业务副总裁陈瑞林在接受《每日经济新闻》记者采访时称:“当前该关税对公司影响不大,(发展)务必要走向海外。”

  “当前国内的电池生产成本已得到良好控制,对竞争力影响不大。”陈瑞林表示,目前 国轩高科 在美国的产能建设正根据计划节点推进,EV(锂离子电池)、 储能 等领域都有布局。

  点评:尽管面临外部贸易环境的挑战, 国轩高科 通过有效控制生产成本,保持了其产品的竞争力。公司在美国的产能建设和市场布局正在稳步推进,这不仅体现了 国轩高科 对全球市场的长远规划,也反映了其在EV和 储能 领域的战略布局。

  NO.3 宁德时代 、北汽、小米合资公司成立

  目前,北汽携手 宁德时代 、小米等共同注资设立的合资公司“北京时代动力电池有限公司”注册成立。该合资公司注册资金10亿元人民币,其中北汽出资3.9亿元人民币,占比39%; 宁德时代 出资5.1亿元人民币,占比51%;京能科技出资5000万元人民币,占比5%;小米汽车出资5000万元人民币,占比5%。今年3月, 北汽蓝谷 新能源 科技股份有限公司发布公告,披露拟与其它公司共同注资设立平台公司,平台公司将作为管理与投资主体,与 宁德时代 新能源 科技股份有限公司、北京京能科技有限公司及小米汽车科技有限公司共同注资设立合资公司。合资公司建立后,将在北京投资建设电芯智能制造工厂。

  点评:北京时代动力电池有限公司的成立标志着北汽、 宁德时代 、小米等企业在 新能源 汽车领域的深度合作。通过这种合作,合资公司将能够利用各方在技术、资金和市场方面的优势,推动电芯制造技术的创新和产业化,进一步加速 新能源 汽车产业的发展。

手机扫码浏览该文章
 ● 相关资讯推荐
2024-6-26【宁德时代】宁德时代曾毓群谈-卷- 宁德时代只比安全、可靠性和性能
2024-6-26【刘振民】中国气候变化事务特使刘振民 - 新能源-产能过剩-是个伪命题
2024-6-26【宁德时代】北向资金昨日净卖出33.67亿元 - 比亚迪遭净卖出5.22亿元
2024-6-26【理想汽车】竞争靠裁员还是靠加班 - 后者哪怕好笑正在崛起
2024-6-26【赛力斯】赛力斯股价25日跌停?公司如此回应……
2024-6-25【发动机】暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?
2024-6-25【东风日产】关闭工厂、加大新能源布局 - 日产汽车能否摆脱在华困境?
2024-6-25【二等奖】2023年度国家科学技术奖能源项目逾20个 - 涉及这些A股新能源公司
2024-6-25【宁德时代】曾毓群回应-896-工作制!
2024-6-25【宁德时代】魂断电池厂 - 中国工人遭遇韩国大火背后的救援难点和产业沉疴
 ● 相关资讯专题
宁德时代】  【曾毓群】  【可靠性】  【刘振民】  【能源转型】  【新能源】  【产能过剩】  【北向资金】  【中际旭创】  【光迅科技】  【净卖出】  【比亚迪】  【净买入】  【理想汽车】  【赛力斯】  【新能源车】  【发动机】  【保险公司】  【东风日产】  【日产汽车】  【二等奖】  【科学技术】  【A股新能源公司】  【3000】  【896】  【工作制】 
  • 网络建设业务咨询

   TEl:13626712526