当地时间周四，美国科技巨头亚马逊宣布，联邦监管机构已给予亚马逊关键许可——超视距飞行(BVLOS)，允许其扩大 无人机 送货业务。美股盘中，亚马逊股票价格跌约1.5%。

　　亚马逊在官方网站介绍称，美国联邦航空管理局(FAA)已批准亚马逊Prime Air送货 无人机 的超视距飞行，从而消除了一个阻止其 无人机 飞行更远距离的障碍。

　　亚马逊飞行员现在可以远程操作 无人机 ，而无需亲眼看到，这意味着Prime Air 无人机 能够在美国扩大送货规模。

　　不过，目前亚马逊 无人机 送货业务仍然受到很多限制。FAA讲话人表示，该批准适用于德克萨斯州的大学城，亚马逊于2022年底在那里推出了 无人机 送货服务。

　　亚马逊表示，计划立即扩大其在得克萨斯州大学城使用 无人机 服务的区域，并将于今年开始将此类货运服务并入其当日送达网络。该公司还称，监管机构的批准也为其将业务扩展到全国更多地区“奠基了基础”。

　　企业希望制定更容易的规则，对 无人机 的商业应用开放更多的“权限”，但出于隐私、技术和安全方面的担忧，政策制定者仍持谨慎态度。

　　其实，亚马逊长时间以来始终在寻求这一许可，该公司表示，在制定了一项策略，确保其 无人机 能够探测并避开空中障碍物后，它获得了监管机构的批准。为此，亚马逊花了数年时间开发、测试和改进机载探测和逃避系统。

　　另外，该公司表示，它向FAA提交了其它工程信息，并在联邦检查人员面前进行了飞行演示。这些演示在真实的飞机、直升机和热气球面前进行，以展示 无人机 如何安全地远离它们。

　　FAA的批准标志着该公司迈出了关键一步，说是亚马逊在寻求革新业务进程中的一个重要里程碑也不为过。

　　十长时间以来，该公司一直希望通过 无人机 交付在线订单。在2013年的一次电视采访中，亚马逊开创人杰夫·贝佐斯表示， 无人机 将在五年内飞到消费者的家中。然而，由于监管方面的挫折，该公司的业务发展被大大推迟了。

　　在这十年末之前，亚马逊计划实现每年用 无人机 运送5亿个包裹的目标。现在，随着监管职能部门的批准和尖端技术的发展，Prime Air业务也将掀开新的篇章。