上证指数振荡走低，创业板指冲高回调。盘面上，车路云概念持续走强， 多伦科技 、 金溢科技 涨停。 全息技术 、汽车服务、 EDA概念 、 星闪概念 、航天航空、 MLCC 、 UWB概念 、 车联网 等位于上涨幅度榜前列。房地产服务、电网设备、电机、AI语料、 熔盐储能 、工程咨询服务、贵金属、PEEK材料等表现欠安，领跌市场。
截至午间收盘，上证指数下跌0.36%，报3079.92点；深成指下跌0.07%，报9462.68点；创业板指上涨0.12%，报1845.86点；科创50指数上涨0.37%，报756.43点；北证50指数下跌0.47%，报752.77点。两市上涨个股有1351家，下跌个股有3674家，其中新股N汇成真涨514.7%， 申华控股 5连板。两市半日合计成交4307亿。
今日要闻
重磅突发！中东土豪或入股中国公募巨头！
据路透社报道，卡塔尔主权财富基金已同意购买中国第贰大公募基金公司——华夏基金10%的股份。据知情人士透露，卡塔尔投资局已同意从春华资本（Primavera Capital）手中购买华夏基金的股份。
“市值退市”也来了！本月多股因市值跌破3亿元拉响退市警报
6月4日晚间，B股上市公司建车B(200054.SZ)发布了可能被终止上市的第五次风险提示公告。截至6月4日收盘，建车B已连续13个交易日每日股票收盘市值低于3亿元人民币。除建车B外，6月4日晚间，A股上市公司* ST深天 (000023.SZ)亦发布“市值退市”预警，公司股票已经有1个交易日收盘市值低于3亿元人民币。4月24日晚间， ST美讯 (600898.SH)曾公告，因公司股票当日收盘价为1.02元，市值2.91亿元人民币，低于3亿元人民币，如连续20个交易日的每日股票收盘市值均低于3亿元人民币，公司股票将被终止上市交易。
2024 陆家嘴 论坛将于6月19日至20日召开 中国证券监督管理委员会将发布资本市场相关政策举措
中国中国证券监督管理委员会办公厅副主任王利透露，关于本届 陆家嘴 论坛，中国证券监督管理委员会的主要工作安排有以下几个方面：第壹，6月19日上午，中国中国证券监督管理委员会主席吴清将出席论坛开幕式暨全体大会，并围绕“以金融高质量发展推动世界经济增长”的主题发表演讲。第贰，6月19日下午，中国中国证券监督管理委员会副主席方星海、上海证交所理事长邱勇将在全体大会上，围绕“科技创新与资本市场高质量发展”的主题发表演讲。第叁，本届论坛期间，中国中国证券监督管理委员会将发布资本市场的相关政策措施。第四，中国中国证券监督管理委员会将与上海人民政府共同建立资本市场支持上海加快“五个中心”建设的协作工作机制，助力上海国际金融中心增强竞争力和影响力，更好施展上海在推进中国式现代化建设之中的带动和示范作用。
罕见！高峰期超48万个集装箱等待 这一重要港口“大堵船”！全球航运价格集体飙升
当地时间周一，全球航运巨头马士基集团表示，由于集装箱市场需求强劲，红海危机造成的混乱持续，全球港口有进一步拥堵的迹象，尤其是在亚洲和中东地区。
智能网联车大消息！有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点
据工业和信息化部官方网站，根据《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的公告》有关工作安排，经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部（以下统称“四部门”）组织专家对第壹次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体。 比亚迪 、上汽、蔚来等9家汽车生产企业入选。
机构观点
中信证券 ： 新能源 汽车行业自今年起进入了为期2年左右的洗牌期
中信证券 指出，市场近期对西方国家 新能源 汽车“政策退烧”和“小院高墙”的贸易保护做法普遍担忧。但我们仍然看好全年 新能源 车市销量和出海前景，尤其是4月底推出的以旧换新政策有望明显拉动全年销量，我们预计板块beta在下半年将好于上半年。长期看，我们判断 新能源 汽车行业自今年起进入了为期2年左右的洗牌期，华为和小米作为最后的新入局者，也将是未来20万元以上 新能源 汽车市场格局的最大变量。同时，海外汽车销量的快速增长有望不断给汽车行业盈利造成超预期因素。行业表观看似内卷，但技术创新和出海加速才是本质，以端到端自动驾驶、智能底盘、人形 机器人 为代表的新技术正在蓬勃发展，亦有望对产业链相关公司造成积极催化。我们当前维持对汽车板块“强于大市”的评级，重点推荐。
东吴证券 研报指出， 新能源 消纳政策再加码，关注绿电反转与 新能源 消纳价值体现。1）并网消纳得到保障， 新能源 项目收益率得到一定保障。 新能源 利用率目标优化+消纳投资配套加速，绿电重回成长。全方位推进市场化+资源配置能力提升，绿电价值得到充分体现。2）保障 新能源 大规模并网配套电网项目建设加速，灵活性资源价值充分体现。
东兴证券 ：银行板块高股息配置价值突出
东兴证券 研报指出，从行业基本面来看，考量到降息周期尚未结束、息差仍然承压，信贷规模增速存在放缓趋势，拨备反哺力度趋弱，预计银行业绩增速短时间难言改善。但积极因素也在增多，包含存款成本改善进程有望加快，资产质量预期边际改善等。当前利率中枢下行，银行板块高股息配置价值突出。继续看好稳健国有大行的配置价值。另外，在规模趋势性下行和扩张分化之下，也建议关注个股标的成长性溢价机会。
国海证券 ：看好电力设备出海连续性
国海证券 研报指出，看好电力设备出海连续性。1）电网主设备企业出海：需求端，全球能源转型造成电力设备需求提速，供需短时间错配有望为国内企业更好打开海外市场。供给端，出海壁垒主要来自于以电网企业为主客户群体的高进入门槛，国内优质企业有望实现强者恒强。建议关注： 思源电气 、 明阳电气 、平高电气等；2）电表相关数字化企业出海：国内电表企业已在部分海外市场替代国际巨头，这一趋势有望更大范围复刻；同时，电表企业有望复用电网客户渠道，开拓海外配网主设备销售。
国金证券 ：新装备结构性机会突显，军转民长期空间广阔
国金证券 研报表示，当前是 军工 板块布局好时点，景气底部有部分改善。两条主线：国防新型装备建设，逐渐从研制转到定型列装，长期成长性确定，包含新型航空装备、航空发动机、精确制导武器、新型电子信息化装备等。军转民，新兴市场起步，长期发展潜力巨大，包含低空经济、国产 大飞机 、卫星互联网等。
方正证券 ：船型需求有望轮动，看好造船市场景气度延续
方正证券 研报指出，船型需求有望轮动，看好造船市场景气度延续。展望后市，在全球制造业复苏的环境下，随同巴以冲突、红海事件影响力的持续扩散，全球航运需求缺口仍将存在。随同脱碳进程的不断加速， 方正证券 认为未来有望多船型轮动推动造船业景气度继续上行。散货船：大宗商品需求提供支撑，双燃料替换缺口大；集装箱船：红海扰动运价走高，中小箱船更新需求强；油船：贸易预期向好，原油船更新需求缺口较大；气体船：双燃料需求牵引，气体船多向发展。当前我国造船三大指标均处于全球第壹，船企对照日韩造船具备多重优势，未来有望把握机遇迈向绿色高端再续辉煌。
