在 新能源 汽车和国防科技工业蓬勃发展的浪潮中， 通合科技 以其对电源模块国产化的深厚积累和前瞻布局，正崭露头角。这家企业究竟是怎样在激烈的竞争中站稳脚跟，又是怎样规划未来发展？最近，《证券日报》记者深入 通合科技 生产车间和研发基地，试图寻找答案。

　　在采访进程中， 通合科技 董秘冯智勇向记者表示：“ 新能源 汽车领域虽然市场潜力巨大，但竞争也异常激烈，对公司来说既是机遇也是挑战。”

　　增强核心竞争力

　　一走进生产车间，一股现代工业的气息扑面而来。机器轰鸣声中，工人们身着整洁的工作服，忙碌而有序地操作着各种精密设备，一台台电源模块在流水线上缓缓移动。

　　冯智勇指着生产线向记者介绍：“这是一个为解决公司全资子公司霍威电源生产场地限制，同时满足国内多功能 军工 电源产品市场需求的募投项目。”

　　霍威电源专注于定制化航空航天特种电源，回顾2021年， 通合科技 向特定对象发行股票，成功筹集2.5亿元资金，主要用于多功能 军工 电源产业化项目和建设位于西安的研发中心。

　　“多功能 军工 电源产业化项目主要是为了扩大公司 军工 电源的市场份额，增强公司核心竞争力，实现产品国产化。”冯智勇表示。

　　根据 通合科技 原定计划，上述生产线完全达产后预计可实现低功率DC/DC电源模块年产能14000块，大功率DC/DC电源模块年产能5000块，三相功率因数校正模块年产能5000块和多功能国产化 军工 电源年产能5000台。

　　继 通合科技 2021年的募投项目之后，2023年年底，公司又再次启动了一个新的募投项目，计划筹集不高于7.5亿元资金，用于推动高功率充电模块的产业化。

　　“近年来，随着 新能源 汽车及充电基础设施产业的快速发展，公司 新能源 汽车充电模块业务显现高速增长势头。面对下游客户需求的持续增长和业务订单的接连不断，公司现有的生产能力已无法满足我们长期发展的战略规划。因此，我们再次进行了募资，以提升 新能源 汽车充电模块生产能力。”冯智勇表示。

　　记者了解到，该项目建成后有望明显提升 通合科技 在20KW、30KW、40KW充电模块方面的生产能力。

　　技术反哺与业务协同

　　 通合科技 在不断扩大产能的同时，研发投入也持续增长。位于西安的研发中心，不仅是 军工 电源项目的核心研发基地，更是 通合科技 在电力电子行业前沿性探索的“大脑”。

　　走进研发中心，科研人员们忙碌的身影穿梭于各个实验室之间，聚精会神地投放到电源模块的研发工作中。

　　西安研发中心责任人向记者介绍：“这里汇聚了众多优秀人才，拥有顶尖的研发设备和实验室，作为整个集团体系内的研发基地，承载电力电子行业的前沿性探索任务。”

　　“西安作为科教重地，拥有丰富的人才、技术和信息资源，这对于公司吸引更多优秀人才、壮大研发团队具有重要意义。”上述西安研发中心责任人表示。

　　在研发中心内部，记者参观了一系列顶尖的研发设备和实验室。这些设备不仅为科研人员提供了强有力的技术支援，还保证了研发工作的顺畅进行。在其中一个实验室里，记者目睹了全自动化灌胶生产设备的运作过程。这台设备是 通合科技 针对三防喷涂工艺防护性差的问题而引进的，通过双面灌胶技术，有效提升了产品的可靠性和稳定性。

　　“随着 新能源 汽车市场的快速发展，客户对充电模块的可靠性、低噪音等方面提出了更高要求。 通合科技 针对这些槽点，从工艺、技术、设计、器件等多方面进行了优化和完善。”上述西安研发中心责任人介绍，其中，全自动化灌胶生产设备的引入就是一个重要举措，可大幅提高产品的可靠性。

　　在研发实验室中，冯智勇展示了公司的电源模块产品，他表示：“这正是连接 新能源 汽车、 智能电网 和航空航天三大业务领域的桥梁。这三大业务领域共享一个技术主线——功率变换技术。”

　　这一技术在 新能源 汽车市场的激烈竞争中得到了广泛应用和深入探索，同时它也能反哺到 智能电网 和航空航天领域，提升这两个领域的技术水平和产品质量。这种技术反哺和业务协同的模式，不仅让 通合科技 的产品更加多样化、高性能，更让公司在技术创新和业务拓展上获得了明显的突破。

　　冯智勇表示：“公司未来将继续加大对于主流充电模块产品的研发和迭代，推动多元化发展。通过加强与高校、科研机构的合作，积极参与国家重大科研项目，不断推动电源模块技术的创新发展。”

　　抓住发展机遇

　　在现今 新能源 汽车市场蓬勃发展的大潮中， 通合科技 成功抓住政策红利造成的发展机遇，实现了 新能源 汽车充电业务的快速增长。

　　随着 新能源 汽车行业的快速发展和国家政策的大力支持， 新能源 汽车 充电桩 相关业务的市场容量正逐步增加。据公安部统计，2023年我国充电基础设施增量为338.6万台。截至2023年12月份，全国充电基础设施累计数量为859.6万台，同比增加65%。

　　在冯智勇看来，未来 新能源 汽车将继续保持快速增长，面对未来空间巨大的 新能源 汽车行业，充电基础设施仍旧存在较大缺口，市场前景广阔。

　　面对行业快速发展下的供需缺口，各方都加大了对充电基础设施建设的投入。以 中国石油 、 中国石化 、中国海洋石油为代表的油气运营商纷纷转型；蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、华为、吉利汽车等企业也进行配套充电基础设施的建设，以满足车主的切实需求。

　　对于 通合科技 而言，公司亦紧跟政策步伐，近两年公司产品迭代速度越来越快，相继推出20KW、30KW和40KW高电压宽恒功率模块系列产品。

　　“充电模块作为 充电桩 的核心部件，一直是公司研发与推广的关键聚焦方向。”据冯智勇透露，公司充电模块已经进行了九代更迭，目前公司在手订单充裕。未来，公司将从性价比、可靠性、转换效率、防护性等方面持续进行产品优化，不断迭代升级。