海报新闻记者杜虹晓淄博报道

　　2024年6月27日，全省移动源污染防治工作推进会在淄博召开。

　　会议期间，现场观摩了张店区 中国石化 淄博第48加油站、山东晶科绿色链动产业有限公司，观摩学习加油站油气回收监管经验，了解 淄博市 新能源 重型运输车辆推广使用情况。淄博、济南、枣庄、聊城4个市生态环境局围绕 新能源 柴油货车替代、国三和下柴油货车淘汰、重型柴油货车OBD后处理装置打假、非道路移动机械销售端编码登记等工作介绍了典型经验。

　　生态环境部大气司副司长张昊龙对山东移动源污染防治工作给予充分肯定，指出，移动源污染排放占比不断攀升，对环境空气质量影响逐渐显现，要全面加强移动源污染防治，持续深挖减排空间。要落实重点行业企业主体责任，完善监管体系，确保监管质效；要加强移动源监管能力建设，配齐专业人员、仪器设备，提升智慧管控水平。要紧盯国三及以下非营运柴油货车淘汰更新等重点工作，创新工作方式方法，圆满完成任务目标，努力创造更多“山东经验”。

　　记者从会上了解到，近年来，山东移动源污染防治取得明显进展，统筹开展“车油路企”行动，缔造“天地车人”数据监管体系，移动源环境管理的“四梁八柱”逐步建立，“生产—销售—使用—维修治理—淘汰更新”全链闭环管理体系构建形成。全省移动源环境监管人员能力、科技含量明显提升，精准科学治理移动源污染成效初步显现。

　　会议强调，要充分认识当前大气污染防治形势，紧盯“氮氧化物防反弹”目标，采取有力措施，提升全省移动源污染防治能力。准确把握全省移动源污染防治工作重点，严厉惩戒重型柴油货车篡改、屏蔽、破坏尾气后处理装置行为，持续打击排放检验机构做假行为，积极稳妥推进老旧移动源淘汰工作，提升全省移动源清洁化水平，助力全省环境空气质量持续改善。