下周（7月8日-7月12日）A股市场将有75股限售解禁，根据最新收盘价计算，合计解禁市值达565.38亿元人民币。其中， 中集车辆 解禁市值规模最大，下周将有7.28亿股上市流通，主要为首发原股东限售股份，解禁市值达60.1亿元人民币。

　　下周一迎解禁小高峰 一公司控股股东承诺不减持

　　wind数据统计显示，下周共有75家公司限售股逐渐解禁，合计解禁56.52亿股，按7月5日收盘价计算，解禁总市值为565.38亿元人民币，较本周环比量增价减。

　　具体到单日，下周一将是解禁高峰，届时将有248.23亿元市值集中解锁，约占下周解禁总市值的44%。

　　具体个股方面， 中集车辆 为下周解禁市值最大个股， 世茂能源 为解禁比例最高个股。另外，解禁比例第贰的 新中港 控股股东承诺1年内不减持。

　　 新中港 本次的解禁股东浙江越盛集团有限公司近期承诺12个月内不减持公司股份。 新中港 近日公告称，控股股东浙江越盛集团有限公司表示，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的认可，切实维护广大投资者利益，承诺自首发限售股上市流通之日2024年7月8日起的12个月内不以任何方式主动减持其持有的企业股份。该公司限售股份约2.99亿股将于7月8日解禁并上市流通，占公司总股本比例为74.66%。

　　三家公司解禁规模超40亿元：一家刚收到股东减持计划告知函

　　从个股解禁规模来看，下周解禁股名单中，解禁市值居前三位的是： 中集车辆 (60.10亿元)、 宏华数科 (48.16亿元)、 中国东航 (43.51亿元)。三者的解禁市值均超40亿元人民币。 永和股份 （35.90亿元）、 皓元医药 （17.52亿元）、 赛维时代 （35.34亿元）等个股紧随其后。解禁规模前二的2只个股均于下周一（7月8日）迎来解禁。

　　 中集车辆 解禁市值规模最大，下周将有7.28亿股上市流通，主要为首发原股东限售股份，解禁市值达60.1亿元人民币。解禁的股东为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司，持有的解禁股份相对集中。

　　 宏华数科 的解禁规模次之，下周将有0.5亿股上市流通，解禁股主要为首发原股东限售股份，解禁市值达48.16亿元人民币。 宏华数科 日前发布的业绩预增公告显示，预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净收入为1.85亿元至2.1亿元人民币，同比增长25.18%至42.1%。本期业绩实现增长，主要系下游行业需求稳步提升，传统印染设备逐步向数码喷印设备替代转型，公司订单增长，业务规模持续放量。

　　 中国东航 解禁规模位列第叁，下周将有11.39亿股上市流通，解禁市值达43.51亿元人民币，解禁股主要为定向增发机构配售股份。 中国东航 6月21日发布公告称，近日收到来自股东均瑶集团的《关于拟减持中国东方航空股份有限公司股票相关计划的告知函》，均瑶集团因自身经营计划需要，自7月16日至10月15日拟通过集中竞价交易方式合计减持不高于公司总股本的0.35%的股份，即不高于7795.8万股。

　　5只个股大额、大比例解禁“双上榜”

　　相较解禁市值规模，解禁股份占公司总股本的比率对公司股票价格的影响更为直接和明显。下周将有7家公司解禁比例超过50%。

　　从具体个股解禁比例来看， 世茂能源 、 新中港 、天力复合下周解禁比例均超70%，解禁数量占总股本的比率分别为75%、74.66%、70.25%。

　　需要谨防的是，包含控股股东承诺不减持的 新中港 ，下周大额、大比例解禁“双上榜”的股票共有5只。分别为 宏华数科 、 永和股份 、 国科恒泰 、 英科再生 、 新中港 。其中， 永和股份 、 国科恒泰 解禁比例达50%的同时，解禁规模均超28亿。

　　大规模股份解禁其实不一定引起股票价格下挫，但对投资者而言，在面对大规模且占相当高股份解禁的情形时，仍需保存一份警惕。这种解禁有可能使市场上可交易的股票数量激增，进而对股票价格发生短时间内的冲击。