中储粮最新回应。

　　中储粮集团7月6日发文表示，针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道，中储粮集团公司高度重视、迅速行动，抛砖引玉、引以为戒，在7月2日要求下属油脂公司开展排查的条件上，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。

　　要求直属企业根据国家《 食品安全 法》《粮食质量安全隐患监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储蓄粮质量安全管理办法》等有关规定，全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合 食品安全 规定，运输进程中的操作是否规范。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆，立即依法终止运输合作，并列入集团公司服务采购“黑名单”；对发现的重大问题，主动向有关监管职能部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的，从严从快严厉责罚。

　　中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任，严守工作规范，严防粮油污染风险，切实保障储蓄粮油 食品安全 。

　　据新京报此前报道，食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密，类似卸完煤制油直接装运食用大豆油已成为罐车司机的日常操作。

　　今年5月，新京报记者追踪调查发现，国内许多普货罐车运输的液体其实不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支，很多罐车在换货运输进程中不清洗罐体，有些食用油厂家也木有严格把关，不按规定去检查罐体是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。

　　有罐车司机透露，单次洗罐的成本少则三五百，多则八九百，因而许多罐车在换货运输时，选择能省则省。况且，绝大多数罐车都隶属于车队，即便司机想洗，也要听老板的安排。