中证网讯（记者张鹏飞） 南山铝业 7月8日晚间披露业绩预告，预计2024年上半年实现归属于母公司所有者的净收入19.71亿-21.51亿元人民币，同比增长50.11%-63.82%。报告期内， 南山铝业 得益于公司在国内高端铝加工产品的稳健发展与海外铝产业的率先布局，结合产业链一体化的成本控制优势和大宗商品涨价造成的上游利润增厚，使得公司盈利能力明显提升。

　　记者了解到， 南山铝业 在扎根本土、做大做强以汽车板、航空板为代表的高端产品、缔造世界一流铝加工企业的条件上，积极响应共建“ 一带一路 ”倡议，不断探索海外发展经营模式，率先缔造印尼铝产业基地，通过拓展印尼及周围地区业务，为公司创造了新的收益增长来源。资料显示，截至2023年末， 南山铝业 印尼氧化铝在产产能200万吨，随着今年氧化铝价格的较大水平上涨，已成为带动公司明显业绩提升的因素之一，业内人士分析，2024年整体氧化铝和电解铝价格有向上突破的 势头，未来仍将对公司业绩起到积极作用。

　　此前， 南山铝业 老总吕正风在接受记者采访时表示，“海外方面，公司正在加速资源端布局，在印尼已建成的200万吨氧化铝项目产能已完全释放，表现出很强的收益能力，现阶段还在扩建200万吨氧化铝新产能；同时，25万吨电解铝项目也在稳步推进，产业链延伸规划将逐步落地。”随着 南山铝业 出海战略布局的逐步推进，预计未来将保持稳定的业绩增量。

　　这时， 南山铝业 已发展成为国内A股市场第壹家“四门两盖”汽车铝板生产商，也是国内铝制汽车板的龙头企业之一。经过数年的发展， 南山铝业 先后通过多个主机厂的认证并形成批量供货，供货产品基本覆盖各合资、外资、自主品牌和造车新势力品牌，并与国际知名 新能源 车企、 赛力斯 、宝马、北京奔驰、奥迪PPE平台、上汽通用、日产、蔚来、理想等国内外多个知名整车厂商及零部件供货商保持合作。随着 南山铝业 未来三期20万吨汽车板产线的投入生产，公司将稳固国内汽车铝板行业的龙头地位。

　　另外， 南山铝业 作为国产 大飞机 C919项目的航空板主要供货商之一，公司长时间以来以民机铝材完全国产化为建设目标，致力于建立和完善我国航空材料产业链服务体系。凭借多年的技术沉淀，公司全力支持了C919、ARJ21等国之重器的研发生产，也正在参与C929部分产品的研发工作。随着国产 大飞机 的逐步量产，也将为 南山铝业 航材产品造成更加广阔的市场空间。

　　 南山铝业 方面表示，公司将在依托国内铝产业链优势基础上做深、做细、做精高附加值产品的同时，继续扩大海外布局先发优势，加速推进印尼地区铝产业链规划落地，进一步巩固自身市场份额和竞争优势，增强公司海外业务的弹性和韧性，实现海外业务的高质量、快速增长。

　　记者了解到，随着 南山铝业 近年来的良好经营，公司也大力提高了投资者回报。公司近年来推出了一系列股东回报计划，除在2023年四季度制定了未来3年回购注销方案外，还将2023年分红比例提高至40.44%，并计划于今年进行中期分红。公司加大对股东回报的表现，除彰显了 南山铝业 对自身未来发展的坚定信心外，对维护资本市场稳定和投资者利益、支持公司长远健康发展都具有积极意义。