时隔一年， 青岛港 重组方案迎来重大调整，新披露的重组标的资产范围剔除了山东港口 日照港 集团有限公司和山东港口烟台港集团有限公司旗下部分资产，新增标的资产范围，即收购烟台港集团持有的山东港源管道物流有限公司（下称“港源管道”）51%股权。同时，公司拟以询价的形式发行股份募集配套资金。

　　7月9日晚， 青岛港 公告，拟发行股份及支付现金购买 日照港 集团持有的 日照港 油品码头有限公司100%股权、日照实华原油码头有限公司50.00%股权和烟台港集团持有的山东联合能源管道输送有限公司53.88%股权、港源管道51.00%股权。

　　其实，出于注入优质主业资产，推进解决 山东省 港口集团体内同业竞争的需求， 青岛港 早在2023年7月1日就曾披露了相关重组方案，即通过发行股份及支付现金的形式收购包含 日照港 集团持有的 日照港 油品码头有限公司100%股权等在内的一系列资产。

　　2023年7月13日，上海证交所对公司下发重组问询函。上海证交所要求公司说明，除本次收购的标的以外， 日照港 集团和烟台港集团是否还存在其它与港口业务相关的资产。 青岛港 回复称：“由于部分港口资产存在连续亏损、资产瑕疵、正在建设等诸多问题，从维护上市公司利益角度动身，暂不具备注入上市公司条件，因此本次交易完成后，上市公司仍与 山东省 港口集团在港口业务方面存在同业竞争问题。”

　　另外，彼时标的资产质量也被上海证交所重点关注。预案显示，在本次收购的8个标的中，就销售净利率和资产酬劳率来看，大部分标的资产的收益能力都弱于 青岛港 。

　　此次重组方案对标的资产范围进行了重大调整，不再收购 日照港 集团持有的 日照港 融港口服务有限公司100%股权，和烟台港集团持有的烟台港股份67.56%股份、烟台港集团莱州港有限公司60.00%股权、烟台港航投资发展有限公司64.91%股权、烟台港运营保障有限公司100%股权，新增收购港源管道51%股权。

　　据了解，港源管道主要业务为液体散货装卸及管道业务，其此前未被并入注入上市公司资产范围，是因为其生产经营务必的罐区工程正在建设。