波音飞机销量狂跌！

　　波音公司最新披露的数据显示，该公司6月份仅销售了14架新飞机，同比狂跌95%，而去年同期销量为304架。今年上半年，波音公司的总订单为156架，较去年同期下降70%。周二，美股航空股多数上涨，而波音下跌1.4%，市值缩水至1125亿美元。自去年12月中旬高点以来，波音股票价格下跌幅度超过31%。

　　当地时间7月8日，波音飞机又出现故障，美联航一架波音757客机从美国洛杉矶国际机场起飞后，飞机上的一个轮胎脱落。另外，美国联邦航空管理局当天表示，由于乘客氧气面罩可能在紧急情境下失灵，该机构要求对2600架波音737飞机进行检查。

　　此前一天，波音公司接受美国司法部此前对其提出的一份认罪协议，承认在两起737 MAX空难中密谋欺诈美国联邦航空管理局，并同意支付2.436亿美元罚款。对此，知名投行摩根士丹利称，波音公司的投资者可能会在其按计划认罪后感到放心。该行称，波音向美国司法部认罪后的财务影响符合预期。

　　销量狂跌

　　自美国阿拉斯加航空的波音飞机机舱门脱落事件以来，波音事故不断，造成销售金额急剧下降。

　　当地时间周二，波音公司表示，在过去的30天里，该公司只销售了14架新飞机，其中大部分是货运飞机。具体来看，波音在6月份卖出了11架777货运飞机，仅卖出了3架737 Max客机，其中2架卖给了一位身份不明的顾客，还有1架出售给美国阿拉斯加航空公司的客机是用于替换今年1月份发生的门塞脱落事故的故障飞机。

　　6月份14架的飞机销量，比5月和4月仅有的4架和7架有所上升，但相比2023年6月的304架总订单，降低了95%。另外，数据显示，今年上半年，波音公司的总订单为156架，较去年同期降低了70%。

　　波音报告中唯一一个销售强劲的月份是3月份，当时卖出了113架飞机，其中大部分来自美国航空公司85架飞机的订单，但该订单针对的是737 Max的加长版，美国联邦航空管理局（FAA）甚至还没有批准该机型搭载乘客。该认证原本预计在今年进行，但由于波音不断袒露出来的问题，该认证至少被推迟到2025年。

　　在交付方面，由于法律和生产方面的挑战，波音6月份总共交付了44架飞机，同比降低了27%，但仍然是今年交付最多的30天份。波音今年迄今交付了175架飞机，远远落伍于其欧洲竞争对手空客，后者在上半年交付了323架飞机。

　　事故频发

　　自今年年初以来，波音飞机事故不断，造成其陷入了严峻的危机之中。一系列事件袒露出波音飞机的质量和安全漏洞，并造成其老总、首席执行官和商业部门责任人离职，令波音受到美国监管机构、航空业界和社会舆论的抨击。

　　目前，波音飞机又发生了故障。美国联合航空公司证实，当地时间7月8日清晨，美国一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞时，飞机的一个轮胎脱落。美联航表示，飞机在轮胎脱落伍继续飞往丹佛国际机场并已降落，地面人员及机上人员没有受伤。

　　美联航在一份声明中表示，飞机轮胎已经找到，调查正在进行。据了解，涉事航班上有174名乘客和7名机组人员。

　　这是美联航波音客机近4个月以来第贰次出现轮胎脱落事故。今年3月，美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时发生轮胎脱落事故，机场员工停车场的几辆汽车被砸坏。

　　除了轮胎问题，还有氧气面罩问题。当地时间7月8日，美国联邦航空管理局下令对2600架波音737系列飞机进行检查，称乘客的氧气面罩在紧急情境下可能会失灵。

　　美国联邦航空管理局表示，在收到多起乘客服务组件氧气发生器移位的报告后，该机构要求对波音737 MAX型客机和737“新世代”（737NG）飞机进行检查。据了解，这一问题可能造成飞机在减压进程中无法为乘客提供补充氧气。

　　波音认罪

　　据央视新闻消息，当地时间7月7日，美国司法部提交给得克萨斯州联邦法院的文件显示，波音公司已接受司法部此前对其提出的一份认罪协议，承认在两起737 MAX空难中密谋欺诈美国联邦航空管理局。

　　波音讲话人当日也证实，该公司已就解决条款与司法部达成原则协议。

　　根据法庭文件，司法部将要求一家独立监督机构来监督波音未来3年的安全和合规行为，并向法院提交年度报告。波音承诺在3年监督期内不违反任何法律，同意额外支付2.436亿美元罚款，并在未来三年内投入至少4.55亿美元以加强其安全和合规计划。

　　不过，该认罪协议尚需得到法院批准。两起空难的部分遇难者家属已通过律师表示反对该认罪协议，认为对波音的责罚过轻。

　　2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人不幸去世，失事飞机均为737 MAX 8型客机。

　　2021年1月，美国司法部对波音提起相关刑事诉讼，后双方达成延期起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分配合政府要求，实施合规和改进计划。该延期起诉协议今年1月7日到期。波音公司需要向美国司法部证明其遵守了协议条款，司法部将做出评估，决定是否免于起诉。如果波音公司在此期间犯下任何联邦重罪，或未能完全履行协议条款，美国司法部有权决定继续推进相关诉讼。