水运通，则产业兴。近年来，长江航运发展步入快车道，随着港口吞吐量增多、船舶运输航次增加，矛盾纠纷日益多样化、复杂化，给长江水域治理造成新挑战。

　　作为长江镇江段的“守护者”，长江航运公安局镇江分局镇江派出所(简称“长航镇江派出所”)紧紧围绕“小事不出船、矛盾不上岸、平安不失事、服务不缺位”的目标，探索出具有区域特色的工作模式。

　　当好涉水企业发展的“护航员”

　　近年来，长江镇江段沿江企业、船舶涉及水运物流纠纷警情逐年递增，从占比1.22%，提升至13.11%。

　　为此，长航镇江派出所主动对接属地经济发展需求，由“驻企警长”担任联络员，开展警察送法进码头、进船头、进车队、进企业“法律四进”活动20余场次，普及各类法律知识。

　　2023年以来，长航镇江派出所共为沿江企业追回损失700余万元。

　　当好船民矛盾纠纷的“解忧人”

　　“船员矛盾、船舶碰撞、船运合同纠纷……”长航镇江派出所水上警务队工作台账，详细记录着各类警情纠纷。

　　2024年3月22日，武汉某船运公司遭遇纠纷，造成承运货物无法卸货，既妨碍码头一线作业效率，又延误承运船方正常运输。

　　长航镇江派出所警察接警后，迅速启动“三联一接”矛盾调处机制，通过与涉水部门联动，及时掌握船舶、人员、码头等相关要素，借助海事法院等司法力量，快速妥善处置了纠纷。

　　当好水域预防警务的“先行人”

　　2024年2月，长航镇江派出所联合海事、边检、海关等16个成员单位组成长江镇江经开区段水上公共安全共建区委员会，共同开展长江生态保护、风险隐患整治、矛盾纠纷排查、联动巡逻防范、应急事件处置、党建共建联建等工作。

　　前不久，长航镇江派出所依托水上公共安全共建区警务机制，联合多部门现场抓获2名非法捕捞嫌疑人，查获渔获物16公斤。

　　据相关警察介绍，在“人员岸线巡、船艇水上巡、 无人机 空中巡、感知设备网上巡”等“专业+机制+ 大数据 ”新型警务模式的组织协调下，破案速度得到明显提升。(完)