“在艰难的时候，我们历来没有想过放弃，坚信属于中国品牌的时代势必到来，庆幸的是，终于迎来了春季。”

　　“这道证明题，我们做了二十年。”

　　8月9日，在 比亚迪 第500万辆 新能源 汽车下线现场， 比亚迪 股份有限公司老总兼总裁王传福回顾过去发展历程，几度哽咽。

　　从初入汽车行业不被看好，到领跑全国， 比亚迪 奋斗了20年，面对疑问和冷笑， 比亚迪 始终在做证明题：“ 比亚迪 可以！ 新能源 可以！中国汽车可以！”

　　如今， 比亚迪 达成了全 新里程 碑，展现出中国车企“换道超车”的实力与气概。

　　目前， 比亚迪 是国内 新能源 汽车市场份额占比最高的车企，今年1-7月累计 新能源 汽车销量151.8万辆，同比增长87.6%。今年以来，海外板块的增量也在逐渐打开，1-7月海外累计销售 新能源 乘用车9.2万辆， 比亚迪 乘用车足迹已遍布54个国家和地区。

　　 广州市 社会科学院现代产业研究所副研究员陈峰总结：“作为一家本土汽车品牌，一家汽车产业的‘后来者’， 比亚迪 紧紧抓住汽车产业变革的历史机遇，对 新能源 汽车进行了坚定的前瞻布局，在技术创新、产品研发、市场拓展和品牌建设方面获得了突出成绩。”

　　通过持续的研发投入和技术积累， 比亚迪 不断提升产品品质和技术水平，“技术鱼池”中 刀片电池 、e平台3.0、DM-i混动系统、易四方、云辇技术的加持，推出了一系列具有竞争力的 新能源 汽车产品。

　　陈峰强调， 比亚迪 已具备十分的品牌知名度，作为自主品牌发展 新能源 汽车的成功代表，其发展经验值得关注。“ 比亚迪 作为中国可靠的 新能源 汽车制造商、 广东省 的汽车龙头企业之一，其规模化扩张和持续创新对于推动广东 新能源 汽车产业发展也具有重要意义。”