上证报中国证券网讯 6月12日，在端到端引领自动驾驶新时代高峰论坛暨行业研究报揭发布会上，辰韬资本、南京大学上海校友会自动驾驶分会、九章智驾三方联合重磅发布2024年度《端到端自动驾驶行业研究报告》（以下简称《报告》）。

　　“端到端作为一种技术路径，能够得到车企客户和消费者的关注，是因为其能造成用户体验的明显提升。据了解，端到端可大幅提升系统安全性，对于自动驾驶很多长尾场景，在实践上表现出了较强应对能力。同时，端到端系统让驾驶风格更加拟人化，这有益于自动驾驶系统与用户建立信任。”《报告》显示，端到端会简化自动驾驶的研发流程，因而有很大概率会降低自动驾驶研发的人力成本。

　　《报告》称，目前端到端技术仍处于发展早期，但面临许多应用困境和槽点，例如技术路线分歧、数据和算力需求大、测试验证方法尚不成熟等。这些尚未被满足的切实需求所形成的新的槽点及机会，也将成为从业者未来发展与迭代的方向。

　　《报告》表示，基于自动驾驶行业头部玩家纷纷提出端到端量产规划，预计模块化端到端系统将于2025年开始上车，这将带动上游技术进步、市场和产业格局演变。在技术方面，端到端的落地会推动其依赖的上游工具链、芯片等加速进步。在市场端，端到端造成的自动驾驶体验提升，将会造成高阶辅助驾驶渗透率的提升。另外，由于其强泛化性，端到端也有可能驱动自动驾驶跨地理区域、跨国家、跨场景的应用。在产业格局方面，端到端使数据和AI人才的重要性进一步提高，可能催生新的产业分工和商业模式。