近期，海外电池项目接连发生事故。6月24日，韩国京畿道华城市一家电池厂发生火灾；5月，作为全球最大电池 储能 项目之一，位于美国加利福尼亚州奥泰梅萨的盖特韦 储能 电站也发生火灾。

　　专家认为，海外相关事故值得主管部门和相关行业警惕，尤其是运行时间超过3年的老旧电站有必要进行自查自纠。同时，对于方兴未已的工商业 储能 ，建议强制投保，避免未来可能发生的大量纠纷。

　　另外，上海证券报记者从业内人士处获悉，有关方面正考虑对部分大型 储能 电站展开一轮安全排查。

　　海外电池项目事故危害大

　　资料显示，盖特韦 储能 电站装机规模250MW/250MWh，2020年8月19日并网时曾是世界最大的电池 储能 项目。由于持续出现复燃，此次火情延续数周。

　　“火势延续那么久，是因为电站是站房式的，不像其它大型 储能 项目采用集装箱式布局。”中关村 储能 产业技术联盟副秘书长唐亮说。

　　唐亮表示，集装箱式 储能 电站各个集装箱之间会保持一定间距，单个集装箱起火后较难蔓延至其它集装箱。站房式 储能 项目则相当于在一个大的建筑物里堆放大量电池，规模更大，如果没有进行正确的消防分区分割，更容易引发起火后蔓延。

　　给国内超大 储能 电站造成重要警示

　　唐亮认为，海外发生的事故对国内大型 储能 电站尤其是站房式 储能 电站造成很多重要警示。

　　“首先，在做这种项目时，务必要考虑失事之后消防人员怎么处理，包含应急通道及后期救援等诸多问题。大型站房式 储能 电站对消防救援的压力是很大的，要预留好消防救援的措施，不能让消防人员冒着危险进去灭火。”唐亮说。

　　其次，大型站房式 储能 电站务必要做好内部分隔。站房式的 储能 电站能量更大，高度也高，一旦内部没做好分隔，等火势起来就很难救援。“在项目建设时就要做好分隔。一旦起火，影响在可控范围内。不然的话，一旦电池烧开，三元锂电热失控最高温度能到1000摄氏度，钢板都能被烧穿，控制起来就很难。”唐亮说。

　　最后，在项目建设时要充分考虑选址、救援、后期处理等诸多问题。例如，盖特韦 储能 电站发生火灾后，消防员救援时用了大量的水，如果这些水不及时回收，就会污染地下水和土壤。在唐亮看来，还是要权衡好经济性和安全性的关系。

　　远景集团顶级副总裁、远景 储能 总裁田庆军则表示，盖特韦 储能 电站的安全设计及热失控管理存在缺陷，其采用建筑式叠层布局，大容量电池聚焦在密闭空间，一旦消防药剂用尽，只能向内部加水或从外部喷水，灭火手段非常受限。同时，该电站运维手段单一，存在盲区盲点。起火后，内部环境不可见、不可控，监控系统完全失控，只能通过大面积喷水方式低效灭火。

　　“要研发经济高效的电池 储能 系统灭火抗复燃技术，实行电池模块级内部灭火，对整个系统进行快速灭火和持续降温，将火灾控制在可控范围。这也是实现电池 储能 系统安全的重要保障。”中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室研究员王青松说。

　　王青松还认为，应研发高精度的 储能 电站监测预警技术和散热隔热兼容的高效热管理技术，这也是提升电池 储能 系统运行安全的重要途径。

　　或将启动安全排查

　　近年来，我国大型电池 储能 项目数量不断增加。中关村 储能 产业技术联盟数据显示，2023年中国新增投运新型 储能 装机规模21.5 GW/46.6 GWh，占全球新增装机接近50%，其中锂电 储能 占比97%。

　　专家认为，国内仍有站房式大型 储能 电站，建议进行安全排查，对电站的安全隐患完整检查一遍。记者最新获悉，有关方面已采用上述建议，将对同类型 储能 电站展开排查。

　　“国内工商业 储能 发展也很快，这些 储能 系统安置在工商业楼宇或停车场，是一个比较大的定 时炸弹。”唐亮建议：第壹，在选址时尽量与周围保持一定间距，如果距离不够就要建墙进行隔离；第贰，及时向当地消防和应急部门报备；第叁，要进行投保，防止出现新的纠纷。

　　“自查自纠很有必要。”田庆军认为，应对投运3年以上的 储能 电站、非磷酸铁锂技术路线的电站及时进行排查。对于一些原来 新能源 强配的电站，在转调用前也应进行一次全面检查，防患于未然。这是因为，一些老旧电站过去应用的 储能 系统产品在安全方面不太完善，而 新能源 强配电站在低价导向下存在质量和安全隐患。

　　在田庆军看来，此举对行业未来发展也有意义。将老旧产品、投运产品进行回溯，对新产品的开发也有一定指导价值。