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【汽车】跌穿退市红线 - FF汽车又要合股!股本曾膨胀十倍被指割韭菜
浏览次数:【689】  发布日期:2024-6-25 16:24:57    文章分类:财经资讯   
专题:员工
 


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  上个月,法拉第未来(以下简称“FF汽车”)迎来一波行情,股票价格从不到5美分飞涨至1.65美元,赚足了资本市场的眼球。然而这波行情才过去月余,FF汽车股票价格又跌回不足1美元。截至当地时间6月24日收盘,法拉第未来报收0.326美元/股,跌17.68%,盘后大跌36.5%,报0.207美元/股。直到今天,FF汽车的仙股姿态又持续了18个交易日。

  为保住公司上市地位,6月25日,FF汽车官宣拟再次合股。若合股正常进行,这将是FF历史上的第贰次合股。不过,去年8月FF汽车通过合股抬升股票价格,却只维持了两个月。很明显,资本对其信心已严重不足。

  值得强调的是,不久前,FF汽车陷入了“背刺”散户的争议当中,行业人士认为,这或一定水平造成了资本的看空。 图片

  最新情况:

  连续18个交易日不足1美元,FF又拟合股“求生”

  今年5月,股票价格久久徘徊于退市红线以下的FF汽车破天荒地迎来了一波行情。当地时间5月14日起,FF汽车股票以异常上涨幅度连涨三日,多日登顶美股上涨幅度榜首。截至5月16日收盘,其股票价格较五个交易日前涨超39倍,盘后价距离2美元只差临门一脚。

  对于这波涨势,股民们认为,这是资本在对“贾跃亭”这个IP的重新估值。5月中旬,贾跃亭曾官宣要“通过个人IP商业化挣钱救公司、补助造车”。

  贾跃亭我则表示,这是“FF‘中美汽车桥梁’作用凸显”。

  不过从客观角度来审视,业内分析或与美对中电动车出口的新关税政策有关。香颂资本董事沈萌曾接受湾财社记者采访称,FF是唯一在美国本地发展的中国背景电动车概念股,也有可能是唯一不会受禁令影响的电动车中概股,或发生巨大的并购价值想象空间,吸引游资炒作。

  顶点财经首席投顾栗智还留意到,FF汽车的股票价格变动与“Meme概念”也有一定关联。据介绍,“Meme股”又叫网红股,通常由散户推动,借助大型社交媒体平台实现病毒式流传,此类股票波动极大、炒作氛围浓厚。

  栗智调查发现,在FF异常上涨幅度前两日,Game Stop(游戏驿站,历史第壹只Meme股票)事件的散户带头人Keith Gill官宣回归市场,直接带动了散户的热情,而这次被散户选中的“Meme”股就是FF汽车。

  然而,造车九年、交付仅两位数的FF汽车终究还是无法说服二级市场投资者为其长远买单。

  当地时间5月17日起,FF汽车股票价格振荡回调。截至当地时间6月24日收盘,法拉第未来报收0.326美元/股,跌17.68%,盘后大跌36.5%,报0.207美元/股。直到今天,FF汽车的仙股姿态又持续了18个交易日。

  今年4月24日,FF汽车已收到一封来自纳斯达克交易所的监察管理函,因其连续十个交易日收盘价为0.1美元以下,确定将其摘牌。5月行情以前,FF对退市决定提出上诉。随后飞涨的股票价格一度让FF汽车信心十足,但如今看来,危机尚未解除。

  为了保住公司上市地位,6月25日,FF汽车官宣拟再次合股。FF汽车公开表示,公司提交了比例区间在1:2至1:40之间的反向股票分割提案,并表示“如果股票价格自然达到了长期合规水平,公司可能会选择推迟或不实施反向股票分割”。

  若合股正常进行,这将是FF历史上的第贰次合股。2023年8月,FF汽车第壹次宣布反向股权分割,拟通过合股来抬升每股票价格值,从而达到上市要求。合股后,8月17日FF汽车的股票价格已达到22美元/股。但自9月初以来,该公司股票价格“跳水式”下跌约96%,到了11月初,又重新跌落至“仙股”水平,整个过程持续只有两个月。

  此前争议:

  总股本一夜膨胀10倍?股民惊呼被“背刺”

  FF汽车股票再度“失宠”,业内人士认为,与日前“总股本一夜膨胀10倍”事件不无干系。

  5月29日,FF汽车公开最新2023年年报。然而一夜之间,该司总股本从之前的4000多万膨胀至4亿多股,股民纷纷对此疑问。

  5月30日,贾跃亭通过视频亲自解释这一现象。他表示,总股本10倍扩张是因年报发布推迟、数据未及时更新造成的“误解”。

  贾跃亭强调,4亿股本其实不是一夜之间凭空发生,早在年报发布前四个多月里就逐渐增发给原有机构投资者,而这些投资者在至少6个月前就买了可转债,该部分内容公司已进行过披露。

  不过贾跃亭的澄清内容并未得到投资人的领会。在其社交平台评论区中,很多买了FF股票的网友直指,隐匿定增是“精心策划的金融证券欺诈”“技术性隐匿增发”,造成了巨大损失。为何股民如此愤怒?

  “股民最初以为是Meme概念股,在总股本显示只有4000多万股时想炒小盘发动逼空行情,结果发现不对,卖盘可能比自己想象的大了十倍!”栗智如是向湾财社记者分析投资人的投资逻辑。

  他指出,FF汽车行情前的换手率最高也就只有几倍,但行情期间(5月14日、15日、16日)换手率分别高达超36倍、31倍和26倍,这也是由于实际总股本为交易平台显示总股本的10倍所造成,“真实的换手率可能要除以10。”

  谈及股民入场的动机,栗智分析认为,正是在这段时间内公司借助Meme概念、中美造车关税联想和贾跃亭个人IP商业化等消息实现股票价格6个交易日上涨幅度近百倍,从5月10日的0.04左右上涨到5月17日的最高3.90,“Meme概念投资者都在豪赌贾跃亭拉升股票价格保住上市资格的决心。”

  然而,当公司总股本扩充至4.4亿股左右后,FF实际通过反向股票分拆(并股)的形式就能轻松实现保住上市资格的目的,单纯拉升股票价格保上市地位的动力大大减弱,若此时真实股本公开,散户大概率不会入场。

  栗智指出,“如今,因年报延迟披露造成总股本数量不透明,这对因不清楚公司实际股本数而进入投机的钱财,存在信披不公平下的巨大风险。”

  “散户入场,高位接盘,大户退场。很多有关股市的电视剧都有该类剧情。”一位资深投资人向湾财社记者表示。这也是为何股民会深感“被割韭菜”。 图片

  如今看来,贾跃亭一句“坚定和所有散户站在一起”已无法抚慰被伤害的散户的心。

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