6月27日, 继峰股份 (603997)发布公告,获得某头部 新能源 汽车主机厂的座椅总成项目定点,将为客户开发、生产前中后三排座椅总成产品。根该项目预计从2025年7月开始,项目生命周期6年,预计生命周期总额为30亿元人民币。
“本次新获定点项目为新增头部客户订单。” 继峰股份 表示,公司头部客户基础的不断扩大,使公司座椅业务的市场基础更加稳固。由于该项目预计从2025年7月开始, 继峰股份 表示,预计不会对今年度业绩发生重大影响,但本次项目定点将有益于提高公司未来年度业务收入,并对公司未来经营业绩发生积极影响。
另外, 继峰股份 还提醒,《定点函》不构成销售合同,可能会出现因不可预计、不可抗力等原因,造成定点项目延期、变更、中止或终止等风险。而本项目生命周期总金额为预计金额,实际销售金额与客户实际产量等直接相关,汽车市场整体情况、宏观经济形势等原因均可能对客户采购需求构成影响,项目实际开展情况存在不确定性。
记者了解到,今年以来, 继峰股份 频繁收获座椅总成项目定点,并第壹次获得全球豪华品牌定点。
今年4月, 继峰股份 公告,控股子公司格拉默继峰(德国)以邮件的形式收到了客户的《提名信》。本次定点的是德国宝马全新平台下的乘用车座椅项目,预计从2027年下半年开始,项目生命周期8年,预计生命周期总金额为120亿元人民币。
财报数据显示,截至2024年3月31日,公司已累计斩获9个在手项目定点,预计生命周期内可实现总销售金额达到571亿至618亿元人民币。在手订单不仅涵盖新势力车企的新车型,还包含传统豪华车品牌、传统燃油车和国内头部传统自主品牌。
继峰股份 是座舱内饰件供货商,产品涵盖乘用车和商用车两大领域。公司建立于1996年,2015年在上海证交所上市,2019年公司收购德国百年汽车内饰巨头格拉默。
不过,2022年, 继峰股份 净利率端曾出现大幅波动,主要是格拉默资产减值所致。格拉默在2022年发生了计提商誉减值10.09亿元人民币。计提金额对 继峰股份 2022年净收入发生了不良影响,最终公司的净收入约为-14.2亿元人民币。
2023年, 继峰股份 新业务取得进展,实现营业收入215.71亿元人民币,同比增长20.06%,第壹次突破200亿元人民币。归母净收入为2.04亿元人民币,同比结束亏损实现盈利,实现经营活动引发的钱财流量净额16.48亿元人民币,同比增长56.61%。
国信证券 指出,公司首个乘用车座椅项目已量产,并且在2023年5月至12月累计向客户交付座椅产品6.5万套,全年实现营业收入6.55亿元人民币。公司国内9大基地已完成布局并投入建设之中,为了实现公司座椅全球化战略,公司与格拉默拟在德国新设一家合资公司,用以拓展宝马等欧洲主机厂的全球座椅业务,目前格拉默继峰(德国)已成为德国宝马的乘用车座椅总成的供货商,将在欧洲地区为德国宝马开发、生产前后排座椅总成产品。
“现今全球汽车座椅80%以上的市场份额被外资所占据。” 国信证券 表示,国内本土配套商具有成本优势与迅速反应能力。 继峰股份 已实现新造车势力龙头、国内传统造车龙头、外资品牌、合资品牌等客户布局,实现在手定点项目年化产量100万辆目标,有望成为自主乘用车座椅龙头企业。