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【新能源车】20款电车涉水深度相差悬殊 - 从15cm到1m!多家车商讳莫如深
浏览次数:【649】  发布日期:2024-6-28 0:05:50    文章分类:财经资讯   
专题:新能源车】 【讳莫如深
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  南方暴雨洪水来势汹汹,长沙1小时降水约等于54个西湖,“长沙暴雨中一问界M9当船开”的视频,也在各大视频平台、各大微信群热传。

  街道变大河、市区成汪洋,一些南方水淹区域 新能源 车主发出疑问:网传视频是否炒作?如果我的 新能源 车也这样行驶,会不会漏电,有没有生命危险?很多 新能源 车产品手册和官方网站都没有公布车辆可涉水深度等相关涉水参数,暴雨洪水中如何自救,我该问谁?

  就市场上数十款主流 新能源 车,《每日经济新闻》记者展开涉水能力调查,逐一问询汽车厂商。

  遇暴雨积水,我该弃车而逃还是冒险涉水?

  一些持续关注暴雨洪水的南方车主,查看了车辆产品手册和车商官方网站,发现没有披露可涉水深度等相关参数,仍不晓得自己车辆被水淹到啥水平就有潜在风险,不可行驶。

  一位车主表示,虽然不会主动冒险去涉水,但万一正在行驶中突遇暴雨洪水,前方有积水,后方还有洪水奔涌而来,这种“前有拦截后有追兵”的情景下,是该弃车而逃,还是该开车迅速冲过积水避险?

  汽车业内人士称,关于是否在产品手册上标注汽车涉水参数,目前没有强制性规定,但由于关系到车辆使用人员的生命财产安全,期待以后能完善相关法规。

  众多南方 新能源 车主表示,在暴雨不断“眷恋”大地的这个夏天,不晓得该上哪里了解 新能源 车的涉水参数,也不明白电动 新能源 车被泡水后,哪些情况能够获得保险赔偿,哪些情境下属于驾驶员责任,不能理赔。

  与燃油车相比, 新能源 车的涉水能力可以通过涉水深度和涉水时间来比较。而在了解各车型涉水能力之前,我们先来了解一个重要涉水参数:IP。

  IP是Ingress Protection Rating的缩写

  (1)IP是指防尘防水标准,一般 新能源 车的防水等级最低是IP65。

  (2)其中,IP后第贰个数字代表对液体的防护等级,也就是常说的防水,范围是0-8,数字越大防水等级越高,“7”表示能够在水中短暂浸泡而不受损。

   新能源 车涉水能力大交手

  《每日经济新闻》记者就目前市场上主流 新能源 车型涉水能力展开调查,独家为大家奉上涉水宝典,一起来瞧瞧它们如何“八仙过海”——

  ● 比亚迪 旗下仰望U8,最大涉水深度1米,可自动触发应急浮水

  仰望U8是 比亚迪 旗下一款百万元级 新能源 越野车,颇受市场关注。官方网站信息显示,仰望U8的最大涉水深度为1000mm。

  仰望汽车方面向《每日经济新闻》记者表示,当车辆监测到涉水深度超过1000mm,车辆将通过多种 传感器 对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测判断,符合浮水条件即自动触发应急浮水。仰望U8整车防水满足IP67级别,核心零部件防水满足IP68级别。2eic4iblTAWEU3Ammh63qVuwW1OhuEvhz6gzfq24rkvwRCaVMNQWUBMHxVOSUslm09ttnpuCKW03L70Dc2mzibPoA.jpg

▲仰望U8架构图片来源:仰望官方网站

  ● 方程豹豹5,一定条件下涉水深度可达70~79厘米

  方程豹是 比亚迪 旗下的 新能源 越野车品牌。方程豹方面对记者说,豹5云辇版的接近角为39°,离去角为35°,纵向通过角为27°,涉水深度可达790mm。而标准版的接近角为35°,离去角为32°,纵向通过角为20°,涉水深度为700mm。

  ● 理想L9,涉水深度达50厘米

  理想L9标准姿态的空载最小离地间隙是176mm,由于采用了智能空气弹簧,在爬坡、涉水和烂路这些路况下,理想L9的底盘可以升高40mm以增加通过性,涉水深度达500mm。

  ● 理想L6,涉水深度为50厘米,可超过车轮中心LOGO

  对于今年理想旗下表现最为亮眼的车型,理想L6车型的最小离地间隙为180mm,比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。“理想L6的涉水深度为500mm,形象一点的话,就是超过车轮中心LOGO。”理想汽车方面对记者说。

  ● 长城坦克700 ,最大涉水深度可达97厘米

  作为 长城汽车 坦克品牌今年推出的一款重磅硬派越野车,坦克700全系标配涉水感应系统,在涉水模式下空气悬挂会处于最高高度,可达的最大涉水深度为970mm。

  ● 极狐S5,此前曾成功通过80厘米深度涉水测试

  极狐S5的离地间隙空载接近170mm。而就涉水能力而言,极狐S5此前曾成功通过800mm深度的涉水测试。极狐方面向记者表示,极狐汽车配备的极光电池,以高疏水性的硅基材料作为基材,疏水率为97%,在2米水深,48小时淹没测试条件下,可滴水不进。

  ● 深蓝G318 ,四驱版搭载涉水雷达,可自动进入涉水模式

   长安汽车 旗下的深蓝G318不同版本车型离地间隙不同,分别为210mm和240mm,最大涉水深度为600mm和620mm。

  另外,深蓝G318四驱版车型搭载涉水雷达,可以主动识别涉水深度,自动进入涉水模式,能够满足在涉水路段或浅水区域行驶的切实需求。同时,车辆还配备了超声波雷达实时监测涉水深度,并在车机的操作界面实时显示,为驾驶者提供准确的涉水信息。

  ● 比亚迪 宋PLUS DMI,涉水深度15厘米

   比亚迪 方面表示,宋PLUS DMI的涉水深度是150mm。

  ● 蔚来ES6可像船一样漂在水上?官方回应:毕竟不是当“船”来设计,不要轻易挑战

  ES6和ET5是蔚来旗下的两款明星车型,蔚来官方发布的数据显示,在5km/h的情景下,蔚来SUV车型ES8、EC7、ES6、EC6、ES7的最大涉水深度为450mm,轿车ET7、ET5T、ET5最大涉水深度为300mm。

  目前,有网友发布视频称,蔚来ES6倒车不小心掉落水中,后在水中漂浮。对此,蔚来执副总裁、质量管理委员会主席沈峰在接受每经记者采访时解释称,与燃油车相比,电动车拥有相对较好的趟水过水优势,车辆底部板设计相对来说更好,“蔚来在制造设计进程中,对车辆密封性关注更高,所以在短时间内就发生了落水车辆浮起来的情景。”

  不过,蔚来老总李斌也提醒,毕竟车辆其实不是当“船”来设计,遇到涉水路面,要特别注意行车安全,“除非是迫不得已,不然不要去尝试和挑战”。

  ● 小鹏G6,电池可以在水下浸泡48小时

  小鹏汽车方面对记者说,小鹏汽车所有车型的安全涉水深度为300mm,在(5+3)km/h的情景下,可前进、后退各500m~550m。“像G6这样的SUV车型,极限涉水深度为450mm,在(5±1)km/h的情景下,可行驶500m~550m。”小鹏汽车方面说。

  小鹏G6的电池包具备IP68级防水防尘标准,这意味着电池可以在水下浸泡48小时而无进水现象,为电池提供全面的安全防护。

  ● 小米SU7,涉水深度可达车轮轮心高度

  “小米SU7在半载状态下(乘员150kg+行李30kg),车辆最大涉水深度为350mm。350mm相当于车轮轮心的高度,当车辆通过静止水面时,车速建议控制在5km/h~7km/h,经过流动水面时,需更加小心。”小米汽车方面表示。2eic4iblTAWEU3Ammh63qVuwW1OhuEvhz63ZQnFH0YtYvspg4icqDpljdib9SlulYBbTmptmSTpg576vst16s2pQrw.png

▲图片来源:小米汽车官方网站

  ● 极氪001,涉水深度远超国标要求,达45厘米

  极氪001涉水深度远超国标要求达到450mm,极氪001的电池全面的防护等级为IP67。

  ● 问界M9 ,最大涉水深度可达54厘米

  作为问界品牌的旗舰车型,问界M9搭载了途灵底盘,标准离地间隙为175mm,同时支持空悬5档调理,±40mm可调范围,即可在80mm的范畴内进行调理,最大涉水深度可达540mm。2eic4iblTAWEXTEPqxO38Ncw49icv7iaRzSpsCO7jlbFNjBheNOFb3bPOJJZbibvJVHUtE3LC5qaOibKwY9guiaIibicboQ.png

  ● 7款车型数据缺失

  对于其它较热门 新能源 车型,每经记者分别向汽车厂家相关部门求证涉水深度信息,经过近两天的等待,截至记者发稿,仍然有多款车型没有透露,甚至部分车商表示没有涉水深度数据——

   比亚迪 方面对秦、汉、元系列车型的涉水深度信息没有回复。

   赛力斯 方面表示没有问界M7的涉水数据。

  一汽-大众方面也表示没有ID.4 的涉水深度数据。

   特斯拉 方面未答复Model 3、Model Y的涉水数据。

   新能源 车涉水,车主关心的十大问题

  1、 新能源 车怕不怕水淹?

  目前,许多电动车采用的是国际防护等级(IP)标准中的IP67,在暴雨天涉水行驶时具备较高的安全性。2eic4iblTAWEU3Ammh63qVuwW1OhuEvhz6gShPCasprjqts6H8aPlWGlVhd7cNUTcLh3nqhVibpL1z98Yicm2iaIOfw.png

▲图片来源:国际电工委员会(IEC)翻译:每经宋欣悦

  2、雨天充电安全么?

  雨天充电是安全的,但需要谨防一些操作规范和安全措施。好比,检查桩侧和车侧的连接器接口是否有水或异物;遇到被水浸过的 充电桩 应远离;地面积水严重或雨势较大时,避免在露天进行充电。

  3、 新能源 车的“电机、电控”绝对防水么?

  电机、电控等模块采用集中式内水冷设计封闭,这样的模块化防水方案进一步杜绝了外界液体的渗入,但其实不是绝对防水,切勿长时间泡水。

  4、 新能源 车的乘员舱具备防水能力么?

   新能源 车的乘员舱基本不具备防水能力。很多 新能源 车的车内地板下遍布 传感器 和电缆和各种零部件,一旦乘员舱进水,会造成这部分零部件短路。

  5、插混、增程式 新能源 车的涉水能力和纯电动车一样么?

  不一样,由于插混、增程式混动车存在发动机、变速箱,因此,若涉水高度超过进气口,发动机可能会吸入水分,造成熄火或无法再次启动的现象。

  6、 新能源 车涉水时如何安全行驶?

  第壹要了解车辆的最大安全涉水深度,通常建议不高于轮毂中心点,最高不高于轮毂2/3处。避免与对向车辆交会,以防水位突然升高。在涉水前检查水下路况,确保无障碍物或深坑。涉水后,应检查车辆的电气系统和机械部件,确保没有水进入车内或电池舱,并避免立即充电,以防短路。

  7、 新能源 车涉水抛锚后如何处理?

  抛锚后,首要任务是确保生命安全,迅速离开车辆并移至安全地带。避免尝试二次启动,因为这可能引发内部短路或火灾。随后应联系保险公司或专业救援团队。车辆拖至安全地点后,需由专业维修人员进行全面检测,尤其是电池、电机和电控系统。

  8、地下车库被水淹, 新能源 车咋办?

  需立即联系专业救援和保险公司,根据他们的指导进行后续处理。水退后,由专业维修人员进行全面检查,尤其是电池和电气系统,并确保车辆完全干燥。

  9、 新能源 车长时间泡水后,什么条件才能重新点火?

  重新点火前应确保经过专业维修人员的全面检查和干燥处理,尤其是电池和电气系统。需进行绝缘性能测试,确认电阻值符合安全标准,检查电池密封性以确保没有水渗入。同时,高压系统和其它部件也需确认无直接损坏。在没有漏电风险和其它安全隐患的情景下,根据制造商的指导和保险理赔流程进行操作。

  10、汽车被水泡,保险赔不赔?哪些特殊情况保险不赔?

  广东国鼎律师事务所顶级合伙人、知名公益律师廖建勋对记者说:“2020年9月进行车险综合改革之后,涉水险已归入车损险,如果车辆正常停放被水泡致损、正常行驶涉水熄火受损,保险公司均可正常赔付。”

  6月26日, 中国平安 相关职员在接受记者采访时表示:“车辆泡水后,建议在48小时内尽快报案。出险车辆只要买了车损险,根据保险合同条款,车辆在遇到自然灾害和意外事故就可以走保险理赔。”

  对于“涉水熄火二次启动,是否会遭到保险公司拒赔”,廖建勋律师表示:“如果车辆在行驶进程中,因积水造成熄火不能正常行驶,建议车主不要进行二次启动,防止对发动机造成二次损伤和保险争议,难以证明自己属于‘非故意’。”

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