因裁员造成人手不足， 特斯拉 紧急“调转车头”。
6月27日，时代周报记者从 特斯拉 员工处获悉， 特斯拉 中国少量部门正在返聘部分被裁退员工，且多聚焦在销售和服务领域。关于返聘被裁员工的补偿信息暂无进一步消息。
2024年4月， 特斯拉 进行了2017年以来的第五次大规模裁员。 特斯拉 总裁马斯克宣布为了进一步提高效率和降低成本，公司需要削减超过10%的员工。
马斯克在内部信中称，长时间以来， 特斯拉 发展迅速，在全球各地建立了多家工厂。但这时，某些领域的角色和工作职能也出现了重复。在公司为下一阶段的增长作准备时，降低成本并提高生产率就显得极其重要。
尽管企业并未就“如何处理返聘员工的裁员补偿”一事发布官方说明，但有员工表示已收到相关通知。
“返聘是要退钱的，身边技术岗位有人返聘回去。”原 特斯拉 员工林一（化名）告诉时代周报记者。
曾是认证Tesla科技讲堂讲师、一天拿到超过5个订单的他，做梦都没想到自己会被裁员。
“4月15日收到裁员10%的邮件，4月16日上午11点半就去公司签署了裁员协议，赔偿金额是N+3。”林一如是说。
盘古智库顶级研究员江瀚对时代周报记者表示， 特斯拉 返聘被裁员工可能是因为公司业务需求的变动，销售和服务领域作为 特斯拉 直接面向消费者的关键部门，其员工数量和质量对于公司的市场表现具有重要影响。随着市场环境的改善或公司战略的调整， 特斯拉 或认为需要增加销售和服务领域的员工数量以更好地满足客户需求。
门店人手紧缺，喊回被裁员工
一位接近 特斯拉 的人士向时代周报记者证实，返聘被裁员工，主要因素是门店人手不足。“但此次返聘名额有限。”
记者查询 特斯拉 招聘微信公众号发现，目前 特斯拉 正在上海、南京、济南等多地急聘销售顾问、维修技师等职位。
“最近店里人很多，您要想来店里需要提前跟我说。”一位北京 特斯拉 门店店员告诉时代周报记者，由于近期北京推出了以旧换新补助细则，再加上刚刚配置了一批 新能源 指标，店里客流量大幅增长。
上述店员称，由于人手不足，门店正在招聘销售人员，待遇从优，包含高保障固定薪资、完善的五险一金（社保、公积金足额缴纳），还有补充医疗保险（社保内看病费用100%报销）等。与之相对的是，“每月业绩考核压力巨大，入职后还要看能否挺得住。”
当记者询问店内是否有返聘员工时，该店员表示，因返聘才刚刚开始，目前店内还没有被裁后重回岗位的人员。
其实，返聘省去了培训和熟悉业务的流程，比招聘新人更加高效。江瀚指出，返聘被裁员工也有可能是出于对员工能力和忠诚度的认可。这些员工在之前的工作中已经积累了一定的经验和技能，并且对公司有相应的忠诚度。
在他看来，从成本效益的视角考虑，返聘被裁员工的成本通常低于招聘新员工。因为公司无需再次支付招聘、培训等费用，同时这些员工也无需再经历适应期，能够更快地为公司创造价值。
特斯拉 “补救”求稳
在国内 新能源 汽车市场严重“内卷”的环境下大规模裁员， 特斯拉 急于做出“补救”措施。
毕竟2024年4月大规模裁员之后， 特斯拉 销量持续走低。
据乘联会数据，2024年4月， 特斯拉 在华销量约3.14万辆，同比下降21.4%。2024年1-5月， 特斯拉 累计在华销售新车约21.91万辆，同比下降0.4%，在国内 新能源 厂商销量榜上已经被 比亚迪 和吉利超越。
特斯拉 2024年一季度销量也远低于预期。根据金融数据提供商FactSet提供的信息，分析师普遍预计 特斯拉 一季度交付量约为45.7万辆，而其实际交付量为38.68万辆，同比下降8.5%，未达到行业预期。
这时， 特斯拉 的 储能 业务发展也面临产能问题。从 特斯拉 官方网站订单信息来看，截至2023年8月，Megapack最近的交货日期已经延后到2025年第贰季度，产能供应不足。
更关键的是，大裁员可能会造成员工士气和忠诚度的下降。江瀚认为，员工是公司的重要资产，其稳定性和积极性对于公司的运营和发展非常重要。大裁员可能会让在职员工感到不安，从而影响他们的工作表现。
根据 特斯拉 提交给美国证券交易委员会的文件，截至2023年末， 特斯拉 全球拥有员工超14万人。若以最低比例10%计算， 特斯拉 2024年4月裁员将涉及最少1.4万人。
其次，裁员可能会造成部分关键岗位的人才流失。这些关键岗位的员工通常具有丰富的经验和技能，他们的离开可能会给公司的运营和发展造成一定的挑战。
2024年4月，在 特斯拉 工作了18年的核心高管、动力总成及能源工程顶级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）在社交平台宣布离开 特斯拉 。同一日， 特斯拉 公共政策和业务发展副总裁的罗汉·帕特尔（Rohan Patel）也宣布离职。30天内，10位高管宣布离开。
或许是“补救”措施及时，经历了大规模裁员、开始返聘被裁员工的 特斯拉 ，在华销量开始复苏。
据中国市场 新能源 品牌最新销量榜单显示，2024年6月17日-23日， 特斯拉 以1.74万辆的销量位列第贰，仅次于 比亚迪 。
