年度演讲“不够过瘾”？雷军还在抖音加了场直播。
7月23日，小米集团开创人、老总兼总裁雷军在抖音进行了2024雷军年度演讲返场直播。在本次直播中，雷军不仅回想了自己学漂移的历程，也回应了“周受资从小米离职”、“王传福劝小米别造车”等内容。 
在本次直播中，观看人数始终保持在“10万+”，本场直播点赞数量超过了3000万。此前一天，福布斯发布《2024中国最佳总裁榜单》，雷军位列其中，排名前十。
漂移学了两年，雷军称视频“100%自己拍的”
在7月19日夜晚举办的2024年雷军年度演讲中，雷军现场放出了他驾驶汽车进行漂移的视频。视频中的雷军穿戴一身帅气的赛车服，驾驶小米汽车进行漂移。 
记者了解到，现场放出漂移视频的起因，是此前雷军在直播时曾表示自己会漂移。“网友在过去的几个月，不停地催我，说啥时候你表演一下漂移，我后来想起来了，我有一次直播吹牛，我讲我会漂移，从那以后就每个人都催我。当我真正打算去漂移的时候，我发觉我的确能漂得起来，可是水平很一般。”雷军在年度演讲中笑称。
在本次抖音直播，雷军特地回应了关于“漂移视频是不是雷军自己所拍”的疑惑。他表示：“百分百是我漂的，其实漂移我大约也学了前后两年时间，也学了十几次，漂在业余水平中肯定还算是不错的，可是你要把它拍成视频，要表演的话，我那个水平还是比较差的。” 
雷军表示，就在年度演讲之前，他还专门训练了两天的漂移。由于天气热，外加雷军早上7点钟就开始训练，教雷军漂移的教练都快被“练吐了”。同时雷军表示，电动车的漂移技巧和燃油车其实不一样，动作要领有不同，用电动车进行漂移还是有一定难度的。
对雷军而言，练习漂移是因为“想要造好车，务必要懂车、爱车”。而除了雷军自身，小米集团造车团队也有许多职员热爱造车事业。据雷军透露，他有一次在吃饭时遇到一位工程师，留着长发，虽然小米集团的文化氛围非常包容，但雷军还是感到很好奇。询问之后，那个工程师对雷军说，自己小时候非常喜欢玩赛车，极品飞车玩得很多，造车是一辈子的理想，留长发是为了“蓄发明志”：小米汽车造不出来，坚决不理发。
“我们工程师有这样的决心，我认为小米汽车不会做不成，所以那时我特别感动。”雷军说。
回应周受资离职话题，称双方仍是朋友
雷军还回应了此前年度演讲提到“周受资离职”的内容。在此前年度演讲上，雷军曾提及周受资，称他是自己培育多年、寄予厚望的年轻高管，在小米的“艰屯之际”离职，给了自己当头一棒。 
雷军直播截图
记者了解到，2015年周受资加入小米，2019年他出任小米国际部总裁。2020年，周受资和卢伟冰、王翔等人一起成为小米合伙人，是小米最年轻的集团合伙人。不过在2021年3月，周受资从小米辞职，加入了字节跳动担任CFO，这一变动在当时引起了广泛关注。
在本次直播中，雷军表示，网上很多内容是误解了他的意思，谈及周受资主要是为了说明自己当时的造车状态。
“我们当时是艰屯之际，内部管理从‘游击队’向‘正规军’转型，其实这个过程是很痛苦的，业务上也不顺畅。就在这个节骨眼上，周受资离职，那时我的状态是特别不好，虽然周受资的离职对我们影响很大，可是我没有丝毫抱怨或指责的意思。”雷军说。
雷军表示：“大伙可以回看一下我那时的演讲，我们仍然送上了美好的祝福。其实我和受资到今天为止都是很好的朋友，他发展得也很顺畅，也很成功。在这里也正式祝贺周受资，不希望周受资看到一些误导的报道生气。”
目前，周受资担任TikTok首席执行官，曾在美国国会听证会上“舌战群儒”，捍卫TikTok的利益。2023年，周受资入选美国《时代》杂志公布的2023年全球100位最具影响力的人物。
回应王传福“劝小米别造车”，称是媒体误解
在本次直播中，雷军还澄清了一个误会。他表示：“三年多前，王传福在汽车行业的一个论坛上谈到小米造车，结果被媒体误解成他劝小米不要造车，一时间传得满城风雨，报道也特别多。”
记者了解到，在2021年6月9日的亚布力中国企业家论坛上， 比亚迪 老总兼总裁王传福曾“隔空喊话”雷军：“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”这一讲话被部分媒体解读为，王传福劝雷军不要造车。
不过随后，王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示，此前网传“ 比亚迪 劝小米不造车”是媒体误读， 比亚迪 不仅支持小米造车，甚至正在和小米洽谈一些汽车项目。
雷军在直播中也表示：“王传福跟我也挺熟的， 比亚迪 10多年前就做小米手机的代工，我没有想到王传福他还专门打电话跟我解释，并且公开澄清辟谣。包含在今年的北京车展上，他还特意告知我，他刚开始真的替我们担忧，现在看来他的确是多虑了。”
雷军表示，其实小米决定造车，受到了 比亚迪 老总王传福的激励。“其实我一直没有告诉他，在我决策造车的过程之中，他多年前关于造车的一句话也给了我很大的勇气。那是他在刚开始造车的时候讲的，他说‘很多企业因为不了解，会把技术想象到令人畏惧的高度’。这种畏惧正是对手给后来者营造了一种产业恐吓，他们不断地告诉你做不成，投入很大、研发很难，直到你放弃。”雷军说。
雷军认为，很多问题解决不了不是因为没有能耐，而是缺乏勇气。在此，雷军还分享了一个小故事：决定造车之前，雷军曾经去造访一个汽车供应链的巨头，这家企业的老板劝了雷军一个钟头不要造车，讲到最后老板却笑了，说六七年前他也是这么劝“蔚小理”的，可能是多虑了。后来这家汽车供货商在很多新技术研发等方面都给了小米造车很大支持。
