导读：①资金加速抱团于智能驾驶概念之中，以 大众交通 为代表的高位抱团股今日能否抗住分歧仍是今日之观盘重点；②半导体芯片产业链在经历昨日集中调整后，能否获得资金及时的承接回流较为关键；③DGR/DIG若今日能够延续强势的话，在资金高低切轮动下，后续仍可留意过度下跌低价方向的补涨机会

　　昨日是市场全天低开低走，双创指数领跌，超4600股飘绿。从指数端来看，目前上证指数已回调至前期低点附近，因此今日走势尤为关键，一旦今日无法止跌企稳，那么中期或将再度出现破位疑虑，届时后市回调的时间与周期或均将被进一步的拉长。

　　从盘面的视角来看，智能驾驶概念昨日早盘一度全线走高，不过午后由于指数的加速下挫而分化回落。不过前排核心标的依旧维持较强的抱团效应， 大众交通 10天6板， 金龙汽车 同样以涨停报收。可见在弱势环境下，资金加速抱团前排高标之中，那么作为短线情绪的核心代表，以 大众交通 为代表的高位抱团股今日能否抗住分歧，甚至走出穿越行情仍是今日之观盘重点。

　　而就产业面而言，不管从6月炒作的车路云一体化概念还是7月智能网约车概念，智能驾驶这一主题性炒作其实已贯穿了2个月，足以见得市场对于该题材的产业前景已形成了较高的共识度。而今早消息报道， 特斯拉 预计全自动驾驶(FSD)将在年底前获得中国和欧盟的批准，也预示着后续智能驾驶方向仍将会不断的新预期催化，所以对于智能驾驶这一题材可以中长期的视角持续追踪，即便短线陷入分歧整理，若后续筹马充分沉淀，短线情绪再度回暖的话大概率仍存在反复活跃的机会。

　　以半导体产业链为代表的国产化逻辑也是今日重点关注的方向。昨日芯片股的领跌，一方面可能受到， 芯源微 、 聚辰股份 和 澜起科技 等芯片股公告股东询价转让的消息影响（可解读为间接减持对于短线情绪造成了不良影响）。另一方面，半导体芯片概念股在经历了一轮上涨后同样存在在技术性修正的切实需求。那么今日半导体产业链能否展开修复反弹便是关键，但芯片股能获得资金及时的承接回流的话，便意味着在经历了筹马换手后，本轮半导体行情仍有望延续，反之一旦持续负反馈，短线退潮的机率或进一步提高。

　　另外，昨日午后突然爆发的DGR/DIG（医疗信息化）概念仍值得留意，虽然本质仍属于是受到消息层面催化下的过度下跌修复，但能够顶住昨日午后指数集体加速下挫的节点逆势走强，本身还是较为超预期的。若今日能够延续强势的话，或意味着市场的高低切轮动诉求较为强烈，届时仍可留意过度下跌 低价股 方向所可能存在的补涨机会。