8月28日盘后， 四维图新 (002405)在业绩说明会上正式回应与滴滴共同增资四维智联一事，并确认了滴滴团队随交易一并加入的传言。 四维图新 高管表示，滴滴团队及相关IP的注入与加持，有益于公司几大板块持续的产品创新、开发、运营与协同交付能力的提升。

　　当日早间，这笔在市场上已经流传数日的交易正式官宣，消息宣布后， 四维图新 全天小幅收跌0.41%，但在流言首次传出8月26日 四维图新 完成涨停。

　　公告显示， 四维图新 参股公司南京四维智联科技有限公司（简称“四维智联”）进行战略增资扩股，由公司及滴滴智慧交通科技有限公司（简称“滴滴智慧交通”）进行增资。其中。 四维图新 拟现金出资1亿元完成增资，滴滴智慧交通以其持有的睿联星晨（北京）科技有限公司（简称“睿联星晨”）的100%股权作价4.5亿元及现金2.2亿元完成增资。

　　四维智联整体的投前估值为33亿元人民币，交易完成后， 四维图新 、滴滴智慧交通对四维智联的持股比例分别为27.01%、16.46%。另一前期完成入股的滴滴旗下主体Top Grove Limited持股比例为4.14%。

　　 四维图新 在回应中表示，参股公司四维智联是滴滴重要的生态合作伙伴，滴滴曾在2018年投资四维智联，此次为进一步加码投入。“滴滴团队及相关IP的注入与加持，有益于公司几大板块持续的产品创新、开发、运营与协同交付能力的提升，可加速汽车行业智能化普及与迭代，推动科技平权。” 四维图新 方面高管说道。

　　滴滴方面则回应媒体称，四维智联是滴滴重要的生态合作伙伴，滴滴曾在2018年投资四维智联。本次滴滴智慧交通携手 四维图新 与四维智联进行更深入的合作，将围绕智慧交通领域，加大对智能化出行场景的探索。

　　四维智联主要从事于汽车行业智能网联业务，涵盖整车车厂配套和汽车售后市场服务领域。业务聚焦于智能座舱领域，提供智能导航、 车联网 服务及内容、智能网联操作系统及解决方案等方面的产品。财报显示，四维智联2023年度营业收入4.7亿元人民币，净收入为亏损3.27亿元人民币，今年上半年亏损3830.53万元。

　　 四维图新 和滴滴未披露睿联星晨具体业务。记者了解到，睿联星晨代表的是滴滴智能座舱业务板块，归属于滴滴造车业务，与四维智联业务存在协同空间。此前的交易流言也解读称，滴滴的交易目标是退出竞争异常激烈的电动汽车市场。据了解，此次交割不影响滴滴的L4级自动驾驶业务，该业务还在正常运营中。

　　在交易完成前一晚， 四维图新 于8月27日发布了2024上半年财报。财报显示，报告期内公司营业收入16.67亿元人民币，同比增长11.08%；净收入则为亏损3.56亿元人民币。激烈的市场竞争影响了公司的经营业绩， 四维图新 表示，上半年价格战仍然是我国汽车产业关键词，高强度的市场竞争正在加速淘汰产品力不足的经营者。 华泰证券 在研报中也认为，短时间因竞争及业务转型造成 四维图新 的毛利率有所波动。

　　 四维图新 董事会秘书孟庆昕在业绩说明会上表示，公司在高精度地图、国产车规级芯片、汽车智能化、低空经济及车路云一体化等多个新质生产力方向的布局领先，从传统图商动身的转型已初见成效。他认为，“随着汽车智能化下半场拉开序幕，随着消费者对自动驾驶的认知和需求逐渐升级，相关产品将快速走向量产并持续迭代，我们作为智驾供货商在产业链中的价值及收益有望不断提升。”

　　对于如何改善公司业绩， 四维图新 方面回应称，在汽车产业链面临持续压力的环境下，公司以精细化管理为手段，正积极部署一系列降本增效策略与措施。包含：重视市场的分析预测，不断提高感知能力和决策效率，准确捕捉商机并及时调整产品策略，将极致性价比与不断的产品创新相结合；整合研发资源，进一步控制并优化研发投入等。