在新一轮的能源转型与绿色经济发展浪潮中， 亿纬锂能 始终以“做全球最好的 锂电池 ”为初心，并且完全做到了“成为行业领先企业”。2023年， 储能 电池出货量全球第叁、动力电池出货量全球前十，锂原电池自2016年起连续8年销售金额及出口额位列国内第壹。 亿纬锂能 已形成消费电池、动力电池、 储能 电池“三驾马车”并驾齐驱的业务结构，成为具有全球竞争力的 锂电池 平台公司。

　　最近， 亿纬锂能 ESG双碳部总经理肖忠湘在接受上海证券报记者专访时，分享了自己对ESG与双碳未来发展的判断，和如何推动 新能源 产业发展和供应链创新的思考。

　　上证报： 亿纬锂能 在执行ESG战略时，是怎样与公司的业务目标相结合？

　　肖忠湘：首先，甭管是ESG、还是双碳，都已经成了外向型公司的务必要做的事情。在这样的环境下，我们也发布了“3040”碳中和目标“和”Create碳中和行动计划。公司整体的目标是在2030年实现运营碳中和，2040年实现核心价值链碳中和。

　　“Create”的6个字母包含了6大板块，“C”是碳足迹，包含组织碳足迹和产品的碳足迹管理，“R”包含梯次利用和材料再生；“E”是极致智造，包含数字化与节能技改，“A”是内外的审核，“T”是科技创新，最后这个“E”则表示内部和外部的能源转型。

　　上证报：当前， 亿纬锂能 在技术端，尤其是与绿色低碳相关的领域，有怎样的创新与进展？

　　肖忠湘：其实，创新一直是亿纬的基因。我们聚焦大圆柱、大铁锂技术方向，坚持做好自己的研发、多种技术路线并举，仅2023年就通过技术创新推出了全新一代MB系列 储能 产品，实现46系大圆柱电池量产装车，并发布七大医疗电池解决方案，用科技守护生命。 固态电池 、 钠离子电池 、氢能等多项前沿技术正在加快落地。

　　公司积极推进双碳工作，通过提高可再生能源使用比例（绿电溯源）、极致制造、智能制造实现碳强度连续降低。通过极致效率，相比2022年，数字化升级后，我们的工作效率提升30%；通过极致管理，单位产品原材料损耗降低46%、物耗损失降低29%、单位产品综合能耗下降9%。我们通过绿色供应链管理、负责任采购、绿色运输、隔墙供应等措施，正在缔造绿色低碳、可持续的价值链。为追求产品全生命周期的极致降碳， 亿纬锂能 还构建了“废旧 锂电池 -化学材料-电池材料- 锂电池 ”循环经济链条，缔造从“摇篮”到“摇篮”绿色闭环。

　　上证报：现阶段， 亿纬锂能 是否与国内一些头部的供应链企业正开展合作，尤其是在推动 新能源 产业发展和供应链创新方面，会不会发生具体的协同效应？

　　肖忠湘：当然，一个产业的发展是离不开整个链条和生态的，我们始终保持一个开放欢迎的态度。好比，我们已经与 厦门象屿 在材料层面，形成了共同携手进步的合作伙伴关系。

　　上证报：对未来整体的 ESG或是双碳的发展，您有怎样的判断或建议？

　　肖忠湘：第壹，我认为，将来的ESG和双碳会显现出一个明显的 势头——标准会越来越严，绿色的门槛会越来越高。第贰，我们要警惕规则的制定和审计霸权。第叁，要重视技术、数据、战略三个方面的安全性，需要统筹考量。