8月23日晚间， 宁波华翔 披露2023年半年度报告，上半年公司实现营业收入102.1亿元人民币，同比增加24.58%；实现归属于上市公司股东的净收入5.12亿元人民币，同比增加45.53%。其中第贰季度实现营业收入55.73亿元人民币，同比增长41.01%；实现归属于上市公司股东的净收入3.13亿元人民币，同比增长85.47%。

　　公开资料显示， 宁波华翔 主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售。 宁波华翔 相关责任人向《证券日报》记者表示：“近年来，公司通过不断开拓业务范围和产品结构多元化，寻求利润增长点，并持续优化客户群体，提升快速响应能力，扩大全球市场占有率。”

　　不断开拓业务范围

　　产品结构多元

　　从业务类型来看，内饰件和外饰件仍是 宁波华翔 的核心业务，今年上半年分别实现营业收入48.53亿元和18.79亿元人民币，较上年同期分别增长31.41%和23.29%，两者合计占比总业务收入超六成；金属件受益于“热成型”产品逐渐放量，上半年实现营业收入21.60亿元人民币，同比增长28.19%；电子件业务保持高速增长，上半年实现营业收入10.06亿元人民币，同比增长13.93%。

　　 宁波华翔 上述责任人称：“公司目前各业务板块销售、营业收入都有增长，但作为以内外饰、金属车身件产品为主的企业，公司需要转型升级，智能座舱和新型底盘是公司的未来产品方向。”

　　据上述责任人介绍，在智能座舱方面，公司将以人为方向，将现有内饰产品（后视镜、车门、顶棚、主副仪表板、装饰条等）用控制部分连接起来，结合触控语音感应、氛围灯、香氛系统、悬浮式巨幕等功能，为乘员提供便捷的操控方式，营造更具科技感和个性化的驾乘空间。在新型底盘方面，公司开始找寻“自身研发+合资并购”的形式开发底盘前后副车架，建立起减震全面的核心部件，从而逐步实现自动升降、主动安全等全方位功能。

　　据了解， 宁波华翔 于今年2月收购宁波峰梅视讯电子有限公司100%股权，布局CMS 电子后视镜 业务，进一步增强了公司在以“智能座舱”为主要方向的电子类综合能力。

　　看懂研究院研究员、汽车产业投融资专家刘升波对《证券日报》记者表示：“目前 宁波华翔 正从内外饰件等驾舱产品进一步向金属件等底盘模块拓展，有望缔造第贰增长曲线。随着CMS等新产品的市场份额不断提高，智能座舱产品链有序突破，公司将获得新的稳定利润增长点。”

　　持续优化客户群体

　　在手订单充分

　　从客户拓展来看， 宁波华翔 自1994年即成为上汽大众的一级供货商，随后通过合资建厂、收购兼并等方式进行快速扩张，逐步获得了一汽集团、丰田、宝马、奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎等高端传统汽车的新订单。随着 新能源 时代的到来，公司调整原有的顾客结构，以低成本、快速响应能力成为 新能源 主流车企T车厂、 比亚迪 、蔚来、小鹏、Geely、RIVIAN和理想的产品供货商。

　　 宁波华翔 在拓展 新能源 车企客户的同时，持续向已经有的传统车企 新能源 车型渗透，已配套大众ID系列、奥迪e-tron、奔驰EQ系列等 新能源 车型。

　　 宁波华翔 相关责任人表示：“面对汽车市场消费风向的转变，公司从成本、质量、服务，尤其是速度上争取新订单；同时加大力度开拓 新能源 订单，采用‘老客户新产品，新客户老产品’的策略，从投资方向、商业政策等方面，提升对自主品牌的吸引力，以争取更多与自主品牌合作的机会，努力扩大公司产品市场份额。”

　　半年报显示，2023年1月至6月， 宁波华翔 获得新订单金额为51.58亿元（依据2023年HIS数据），较预算目标完成率196%，较去年同期增长31.38%。其中 新能源 纯电车型订单占比58%，燃油车为29%，其它类产品为13%。

　　江西 新能源 科技职业学院 新能源 汽车技术研究院院长张翔向《证券日报》记者表示：“ 宁波华翔 中高端客户群体优质，在手订单充分，行业优势地位稳固，同时受益于电动化趋势，公司持续加大 新能源 业务布局，有望为公司不断贡献全新业务增量。”