日暮途穷之时，威马汽车似乎又找到钱了？

　　在9月10日通过官方微博宣布自愿终止与港股上市公司Apollo出行在港交所的RTO进程仅仅一天后，威马汽车牵手美股上市公司开心汽车。

　　进入2023年以来，威马又频繁陷入工厂停产、工人讨薪、销售渠道及售后停摆等众多危机。

　　据了解，威马汽车办公室内部已经无人办公，遍地都是办公垃圾。另据财联社报道，有接近威马的业内人士表示，威马汽车开创人沈晖我已不在国内。这一说法，也得到了另一知情人士的证实。

　　公开资料显示，威马汽车科技集团有限公司存在多个被执行人信息，被执行总金额超5.9亿元人民币，另外还存在限制消费令和多个股权冻结信息。

　　9月11日晚间，开心汽车方面人士向21世纪经济报道记者透露，此次并购可能要靠增发新股。