“我认为做技术的人,应该有一个积极乐观的态度和精神。研发绝不会是一挥而就的事,怀揣积极乐观的态度,对明天永远布满希望,是做技术的人给自己打气、自驱的很不错方式。”谈到长期坚守研发一线的经验, 天宜上佳 开创人、老总吴佩芳如是说。
从率先突破被西方国家主导的高铁刹车闸片,到前瞻性布局碳基复合材料,在吴佩芳的率领下, 天宜上佳 不仅成为科创板首批上市公司,更是在行业拐点出现时,果断“变轨”切入 新能源 行业。如今的 天宜上佳 ,已经由单一的零部件生产商蜕变为 新材料 的创新及产业化平台。
目前,《科创中国》调研活动来到 天宜上佳 位于 北京市 房山区的生产基地。在这里,吴佩芳同上海证券报记者分享了作为公司科研带头人的体会与心得,并详解公司成立以来的发展战略和最新的转型思路。
突破:填补高铁刹车片空白
从业42年,吴佩芳将她的职业历程划分为两个阶段,巧合的是,目前两个阶段恰好都是21年。
“第壹个阶段是从1981年到2002年,这一阶段我始终在国有企业工作,我的收获可以用‘职业、敬业、专业’三个词概括。”吴佩芳称。在北京摩擦材料厂,她积累了大量一线生产经验;担任北京超硬材料厂厂长期间,工厂员工对工作的敬业和拼搏精神给了她深刻印象;在上地硬质合金工具厂任厂长期间,吴佩芳已经将目光聚焦到“卡脖子”领域。
随着北京上佳合金有限公司转制成为民营企业,吴佩芳启动了她职业历程的新阶段。
“早期,我国高铁的刹车片完全依赖进口。由于当时具有技术保护期,进口高铁刹车片普遍存在价格高、供货周期长等现象,并且难以保证售后质量。”据吴佩芳回忆,当时的她横下一条心要处理高铁刹车片的“卡脖子”问题,并且对此布满自信。
当速度为300公里/小时的高速列车在实施紧急制动时,摩擦速度相当于45米/秒,摩擦系数大于0.35,制动盘面最高温度超过800。由于列车速度与制动系统负荷呈立方关系,列车速度的不断提升,对闸片提出了更高的性能要求。
她对记者说,从第壹次试验到最终批量销售进入市场并实现装车,公司用了4年的时间。
2009年成立 天宜上佳 后,吴佩芳火速展开了高铁制动闸片的技术攻关。“20十年春节的年初二那天,我们真正实现了关键指标的突破,当年5月在法国完成了1:1比例的300公里时速架台试验,第贰年就完成了装车考核。”吴佩芳说。
2013年, 天宜上佳 成为首批取得CRCC认证的民营企业,共取得动车组9个车型5种型号闸片的CRCC铁路产品认证证书,其中TS399闸片正式批量装车,成功实现国产替代。直到今天,公司是持有CRCC证书最多、覆盖车型最广的厂商之一。
跨界: 新能源 领域大显神通
2019年, 天宜上佳 成为科创板首批上市企业。这一年, 天宜上佳 实现年收入5.82亿元人民币,净收入2.71亿元人民币,净收入率达到46.50%,这一指标远超大多数制造业企业。登陆科创板后的第贰年,吴佩芳做出了一个令人意外的战略决策——进入 新能源 领域。
“我们刚进入这一领域时,行业和市场有许多疑问我们的声音,有些认为我们是借 新能源 概念炒作股票价格,后续会渺无回应。”吴佩芳表示。
对于这些疑问声, 天宜上佳 用实际行动进行了回应。2021年, 天宜上佳 光伏热场碳碳复合材料制品实现营业收入1.42亿元人民币,占当年营业收入总额的比率为21.18%;2022年,该业务板块实现营业收入5.85亿元人民币,占营业收入总额的比率为59.29%。
为啥要做 新能源 ?吴佩芳对记者说,她在2020年的调研期间发现,作为硅棒生产的消耗性器皿,碳碳热场因市场需求快速增长,且质量良莠不齐,一度出现“一埚难求”的格局。
“我们发现,材料、工艺和装备的成本高企是造成碳碳热场成本居高不下的核心原因。”凭借敏锐的科研直觉,吴佩芳判断,碳碳热场领域从生产装备和制造工艺方面,都有很大的提升优化空间,这成为 天宜上佳 进入这一领域的切口。
“进入这一领域2年多的时间,从设备到工艺,我们已经进行了两次迭代,并且所使用的核心装备均为自主研发,目前从生产效率和装备使用情况来看均有很好的结果。”吴佩芳称。
2022年, 天宜上佳 完成对石英坩埚生产企业晶熠阳的收购。借道此次收购,公司开拓了光伏石英坩埚制品制造新业务,与公司碳基复合材料制品形成高度协同,在光伏辅材环节为客户提供更全面的服务,实现了公司在光伏领域业务的进一步拓展。
通过持续不断地装备迭代、工艺摸索和技术钻研,直到今天, 天宜上佳 的光伏热场产品已与10余家国内优质硅片厂建立合作关系,并实现稳定供货。
转型:疾驰在“新轨道”上
天宜上佳 转型速度之快,令业内人士颇感惊讶。其实,公司的转型计划筹谋已久。
“很多投资人都对公司的转型历程很感兴趣,我认为,我们的转型是从自然到一定的过程。”吴佩芳表示,早在2016年,公司就已经有了强烈的战略意识,并且圈定了几个 新材料 领域,其中就包含粉末冶金材料、碳基复合材料和树脂基复合材料。在她看来,彼时的粉末冶金材料只是阶段性的产品,碳基复合材料有可能是将来的发展方向。
2017年, 天宜上佳 就开始前瞻性布局碳基复合材料业务,并在北京房山区建设了示范生产线。目前,先进碳基复合材料被广泛应用到光伏、半导体、刹车制动等领域。2021年, 天宜上佳 凭借前期的技术积累,快速完成了光伏碳碳领域的“跨界”。
公司另一条碳陶制动盘的新赛道,也是筹备许久。
作为既能生产碳陶制动盘又能生产制动衬片的企业, 天宜上佳 已与19家汽车主机厂商及供应链客户建立碳陶制动盘项目合作关系。
作为 天宜上佳 一直以来的技术带头人,吴佩芳有着对技术、研发独特的经验。她表示,能够支撑她一直奋斗在科研一线,为她提供源源不断能量的原因,是她对所从事工作具有的强烈使命感和责任感。
如今,转型后的 天宜上佳 正在新的轨道上加速前行,公司正朝着“推动行业、领先国际、担责、贡献社会”的方向不断努力。吴佩芳表示,公司未来将坚守初心,始终遵循高科技企业的发展特点,持续进行突破创新,推动行业技术及装备进步,致力于为客户提供更全面综合的产品和服务,缔造行业可持续发展新标杆。