红星资本局9月24日消息，在2023世界智能网联汽车大会期间，由工业和信息化部装备工业发展中心牵头，联合行业权威专家、机构学者及重点企事业单位共同编制的《2023节能与 新能源 汽车年鉴》（以下简称《年鉴》）正式发布。

　　据介绍，《年鉴》是我国第壹本专注于节能与 新能源 汽车领域的实用性工具书，邀约了100+行业权威专家、资深专业人士、代表性企业责任人围绕行业前沿技术及发展趋势等热点建言献策，历时一年完成全书编制。《年鉴》从管理、政策、研发、技术、产业、市场、应用等多维度展示产业发展现状和趋势，汇集行业发展各阶段的优秀产业成果及创新案例，引领行业持续发展。

　　《年鉴》由行业篇、政策篇、城市篇、单位篇、事记篇、标准篇、成果篇七个部分组成，主要围绕 新能源 汽车、 燃料电池 汽车、换电式电动汽车、智能网联汽车、自动驾驶汽车、飞行汽车等前沿技术进行全面、深入、全面的梳理汇总，分析行业未来趋势，助力行业可持续、健康、高质量发展。

　　行业篇主要围绕 新能源 汽车、 燃料电池 汽车、换电式电动汽车、智能网联汽车、自动驾驶汽车、飞行汽车等前沿技术进行全面、深入、全面的梳理汇总，分析行业未来趋势，助力行业可持续、健康、高质量发展。

　　“飞行汽车技术”第壹次入刊。 电动汽车和智能网联汽车的长足进步，为电动飞行汽车的发展做好了技术和产业储蓄；电动垂直起降飞行器（eVTOL）即电动飞行汽车的出现，使得高安全性和低噪音的城市空中交通成为可能。

　　智能网联汽车产业正在进入关键时期，车规芯片在推动 新能源 智能网联汽车上的作用更加凸现；以单车智能实现高度自动驾驶，完全自动驾驶的技术路线将逐步向车路云图网一起协同发展；智能化、情感化的座舱成为未来购车的关键因素；基于安全和能量密度优势， 固态电池 前沿技术目前已成为国内动力电池重要布局方向。

　　城市篇共梳理近50个重点地区 新能源 汽车、 燃料电池 汽车、智能网联汽车2022年区域政策、整体产业布局、推广应用、基础设施及重大项目建设等发展情况，透过分析了解区域发展数据，为政府制定决策及企业制定发展规划提供支撑。

　　对接 京津冀 区域、长三角区域、珠三角区域、大湾区重点地区主管部门，深入了解和准确把握政府及企业创新发展的切实需求，推动重点区域创新链、产业链、供应链深度融合，助力区域产业协同创新。

　　单位篇共收集140余家 新能源 汽车、 燃料电池 汽车、智能网联汽车领域的关键企事业单位的生产经营、产能建设及技术研发能力进展、合资合作等发展情况。

　　研究成果报告主要布局在电动化、芯片与智能、氢 燃料电池 、节能等领域。把握企业创新发展及市场需求，从成果简介、创新点及解决难点问题、国际水平对照分析、成果应用情况等维度深入阐述。