9月25日，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文表示：“近两年 新能源 汽车和 储能 行业高度景气，对电池的切实需求急速增长， 新能源 车用电池的装车占比下降。随着俄乌冲突加剧和 新能源 储能 占比日益提高， 储能 需求暴增。由于镍、钴的价钱高涨，形成三元 锂电池 与磷酸铁 锂电池 的不同化增长。磷酸铁 锂电池 达到总量68%，成为近期的增长热点。随着政策推动的插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。”

　　数据显示，2020年动力电池装车的生产电池装机率达76%、2021年为70%、2022年降至54%，2023年进一步降至51%。其中，三元电池装车比例从80%降至2023年的49%，磷酸铁 锂电池 装车比例从71%降至54%。