9月27日，新京报贝壳财经记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）官方发布的针对于欧盟将对我国电动汽车发起反补助调查的回应中获悉，中汽协方面表示希望欧方审慎使用贸易救济措施，中国汽车行业将始终秉持开放合作的态度，欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资，包含电动汽车在内的投资。

　　中汽协表示，中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，双方深入合作四十多年，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营多年，中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。

　　中汽协进一步表示，中国电动汽车产业取得快速发展是我国企业以市场为导向，在激烈的市场竞争中不断开拓创新的结果，而非依靠所谓补助支撑的。中国是全球竞争最激烈的电动汽车市场，是全球电动汽车行业的“健身中心”；中国企业在电动汽车的市场竞争中，不断探寻消费者需求，不断迭代创新开发新的产品，不断在动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等方面缔造自己的核心能力，同时在市场竞争中构建完整的产业链供应链体系，给消费者提供了多种选择，产品受到了包含欧盟消费者在内的全球用户欢迎。这是我国电动汽车行业通过艰苦努力、勤奋务实、勇担风险，凭借自身实力赢得的竞争优势。

　　欧盟以所谓“公平竞争”为理由，试图限制中国电动汽车在欧盟的发展，是严峻的保护主义行为，也是顶尖的不公平，势必给全球电动汽车的发展蒙上阴影，延缓包含欧盟在内的全球电动汽车行业的发展进程，对全球碳中和愿景的实现造成不良影响。

　　中汽协表示期待欧盟积极考虑中方意见，切实落实中欧经贸高层对话有关保持市场双向开放、维护产业链供应链稳定的共识，审慎对我国电动汽车产品发起反补助调查和采取限制措施，避免破坏中欧汽车产业链互利共赢的良好发展势头，中国汽车产业愿与欧盟汽车产业积极开展对话沟通，通过合作解决彼此关切，实现共同发展。