记者｜赵阳戈

　　国庆假期后首个交易日， 华为汽车 板块动力十足，以5.47%的上涨幅度领航市场，远高于其它。

　　根据公开信息， 华为汽车 问界新M7，上市25天大定突破了5万台，10月6日单日大定更是突破7000台。受消息刺激， 华为汽车 板块里的 光弘科技 （300735.SZ）、 美利信 （301307.SZ）、 强瑞技术 （301128.SZ）、 博俊科技 （300926.SZ）、 英可瑞 （300713.SZ）、 恒勃股份 （301225.SZ）直接20%涨停， 圣龙股份 （603178.SH）、 科华控股 （603161.SH）、 上海沿浦 （605128.SH）、 华阳集团 （002906.SZ）、 文灿股份 （603348.SH）、 赛力斯 （601127.SH）10%涨停，其它还有吉冈精密（836720.BJ）、 光庭信息 （301221.SZ）、德迈士（301007.SZ）、 贝斯特 （300580.SZ）等上涨幅度也都超过了10%。

　　根据 同花顺 统计，整个 华为汽车 板块合计96只标的，节后首日录得上涨的就有92只，表现强劲。

　　从盘后披露的龙虎榜看，游资和机构都有积极参与这波行情。好比 博俊科技 10月9日披露的连续3个交易日龙虎榜，买入前五就有4个席位被“机构专用”占据，另一把交椅给了 中金公司 上海分公司；同时卖出前五也都是“机构专用”。连续3个交易日买卖前五净差为-1.18亿元人民币。

　　 赛力斯 在10月9日盘后也披露了连续3日的龙虎榜。情报显示，买方里，买入第壹是“ 沪股通 专用”席位，买入第贰是“机构专用”，其余为游资；而卖出前五席位中，同样也有“ 沪股通 专用”席位。3个交易日买卖前五净差为2.64亿元人民币。

　　其实， 华为汽车 板块节后首日大涨有迹可循，毕竟在节前最后的交易日里，相关个股的股票价格就已经有动静。好比 博俊科技 9月28日就已经涨了超15%， 赛力斯 9月28日也是涨停收关。

　　对于 华为汽车 板块的表现，多家机构有所预判。 信达证券 研报就表示要“重视 华为汽车 产业链机遇”。该券商认为问界M7智驾功能持续升级与售价下探再次验证了对2023年智能驾驶落地三大驱动力的判断，随同M7订单持续旺盛与新车型M9即将上市的向往，重点看好 华为汽车 产业链机会。

　　根据 信达证券 的梳理， 华为汽车 产业链的企业包含有： 博俊科技 、 星宇股份 （601799.SH）、 沪光股份 （605333.SH）、 川环科技 （300547.SZ）、 上声电子 （688533.SH）、 上海沿浦 、 瑞鹄模具 （002997.SZ）、 文灿股份 、 中鼎股份 （000887.SZ）、 德迈仕 、 科华控股 、 华依科技 （688071.SH）、 恒勃股份 、 富临精工 （300432.SZ）等。而整车方面，携手华为，以智能驾驶技术为核心卖点的则是 赛力斯 。

　　反复提及的 赛力斯 ，主要业务是 新能源 汽车及核心三电(电池、电驱、电控)、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。 赛力斯 与华为联合推出了高端 新能源 车品牌“AITO”，已上市的问界车型，搭载鸿蒙智能座舱，获得华为线下门店深度赋能。 博俊科技 是大型汽车模具和汽车零部件制造企业； 文灿股份 主营汽车用铝合金压铸件； 恒勃股份 主要业务为内燃机进气系统及配件的研发、生产和销售，该公司空气滤清器在国内二轮燃油摩托车领域市占率约四成。