深交所官方网站显示，11月10日，招商基金 招商公路 高速公路封闭式基础设施证券投资基金已申报。另外，上海证交所官方网站显示，易方达基金于11月9日申报了易方达 深高速 高速公路封闭式基础设施证券投资基金。这是易方达上报的第贰单公募REITs项目。

　　招商基金 招商公路 高速公路REIT，原始权益人是招商局公路网络科技控股股份有限公司。基金经理为招商基金，托管人为 中国银行 ，专项计划管理人是招商财富资产管理有限公司。

　　底层资产为亳阜高速公路特许经营权和对应高速公路资产，为原始权益人招商局公路网络科技公司全资持股的项目公司所有。资料显示，底层资产亳阜高速公路为新建双向四车道，全长101.3千米，起于安徽与河南两省交界的黄庄。

　　易方达 深高速 高速公路REIT原始收益人为深圳高速公路集团股份有限公司，基金经理是易方达基金，专项计划管理人是易方达资产管理有限公司。

　　底层基础设施项目为 湖南省 益阳至常德高速公路及其附属设施，由湖南益常高速公路开发有限公司享有100%收费公路权益，后者的实控人为原始受益人深圳高速公路集团股份有限公司。

　　益常高速位于 湖南省 益阳市 和 常德市 境内，是 湖南省 西北地区连接省会长沙及长株潭经济圈的主要干道，主线双向四车道，全长约73.083千米，设计时速100千米，收费经营期至2034年3月。

　　表：交通基础设施REITs三季度业绩明细来源：财报，界面新闻整理

　　根据三季报，在所有类型中，交通类REITs运营稳定。三季度有15只公募REITs净收入超千万元的，交通类的有6只。然而，从各REITs最新披露的九月运营数据来看，路费收入环比表现欠安，十月运营数据尚未披露。

　　根据 华泰证券 固定收益团队研究，至11月10日，中证REITs(收盘)指数为810.17，较上周上升0.65%。近一周，公募REITs价格多数上涨，保租房、产业园、仓储、能源类REITs平均上涨幅度分别为2.06%、0.49%、1.43%和2.09%，环保与高速公路类REITs价格下跌，平均下跌幅度分别为1.22%和0.06%。最近30天，保租房、环保、高速公路、产业园、仓储和能源类REITs普遍下跌，平均下跌幅度分别为3.14%、7.78%、3.07%、7.04%、8.39%和2.31%。

　　中央及地方关于公募REITs的鼓励政策的不断出台，拟申报发行产品不断上新。下半年以来，各类基础设施公募REITs不断上新，扩容态势明显。近期，REITs上报更加频繁，单10月就有8单。包含首批4单消费基础设施REITs项目，还有 国泰君安 城投宽庭保障房REIT、中金重庆两江产业园REIT、华泰资金南京建邺区产业园REIT、建信金风 新能源 REIT上报获受理。

　　然而发行受理速度变慢，目前共有13单公募REITs项目正在“排队”进场发售，分别处于受理或反馈状态。

　　年内，原始受益人或基金经理在积极护盘。最近，部分公募REITs项目获原始权益人积极增持。11月8日，上海证交所官方网站分别披露中金安徽交控REIT原始权益人增持基金份额计划的公告。公告显示，增持主体为安徽交控集团，本次增持金额不高于 21,760万元。

　　另外， 国泰君安 临港创 新产业 园REIT和建信中关村REIT分别于本月8日、7日发布了原始权益人（及其控股股东）基金份额增持计划的公告。根据公告，上述2只REITs原始受益人预计增持合计5亿元人民币。

　　 光大证券 研究团队表示，公募REITs孱弱的二级市场表现下蕴藏生机。前三季度，受到经济弱复苏、突发事件等影响，二级市场表现孱弱。比较海外市场，预计C-REITs市场规模将达到5.97万亿。随着市场发展，产品结构、业态及杠杆率等方面亦有较大提升空间。比照海外美国市场经验，若我国公募REITs市场规模达到5.97万亿，则至少需要4.7万亿的增量资金。监管正在积极推进投资者结构多元化，FOF及保险资金入场，社保资金、 养老金 、企业年金有望积极参与投资，REIT-ETF及互联互通正基金规画。项目与资金的增量齐推下，C-REITs市场规模提升可期。