中国经济周刊—经济网讯 11月20日，据河南电视台报道，最近，郑州的卢先生反映，今年5月份他花100多万买了一辆林肯领航员汽车，购车直到今天，车辆前后出现“无法启动”“副驾驶座位异响”“ 指南针 异常提示”等诸多问题。今年10月，他在向4S店河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司反映车辆故障问题，认为这辆车存在质量问题，要求4S店更换。但4S店不承认车有问题，认为是车主驾驶操作存在问题，以“不符合三包责任规定条件”为由拒绝。另外，相关4S店客户体验部总监在沟通进程中称“不就是开个领航员吗”，令卢先生感到极为不满，认为其言语中存在嘲讽。

　　对此，该4S店客户总监解释：我们检测车辆没啥问题，手握方向盘不给力量，系统认为没有握就会提示，甚至刹车。对于卢先生认为的言语嘲讽，其表示，同样的话不一样的人听起来意思不一样，他们表示愿意道歉。

　　今年8月该4S店职员称，在积极为卢先生购买相关配件，以解决车主所反映的车辆问题。对方表示，目前双方已签署调解书，若自8月23日起15天内仍无法修复，4S店将会协调帮助卢先生申请退换。但现在几个月过去了，卢先生的问题还是没有获得解决。目前，卢先生决定走司法程序保护自身权益。

　　这一事件引发了网友热议，相关话题#男子100花多万买林肯称被客服嘲讽#阅读量达1.2亿，登上社交媒体热搜。有网友称：“客服态度真的让人刮目相看，客户还不能有反馈了？”“100万买辆林肯领航者，没造成享受，还让4S店嘲讽，的确糟心”“‘你不就是买了个领航员么？’就这同样的话，谁听都是贬义吧”。

　　对于车主提出的问题，有网友称：“这是哪个设计的啊？高速把手搭车上就OK了吧，要给什么力？”“谁高速开车没事一直扭方向盘？”

　　也有网友指出，“现在都是这样设置的，为了防止注意力不集中，得给方向盘一个轻微的力，这个力的幅度不会让车方向偏动可是可以检测到，只要手搭上去，压住方向盘转一点就不会警示了”“林肯的车打开自适应巡航+车道保持会触发L2级别的辅助驾驶，遇到好比高架高速那种弯道，方向盘会自动拐的，可是它要求车主自己把好方向，不然就会触发报警。如果报警不理，就会点刹提醒。其实只要轻轻转一下方向盘就不会提醒了，如果只开自适应巡航，就不会有这种问题了”。

　　11月22日晚，河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司职员再次回应媒体称，有关人员并未对卢先生进行嘲讽，这可能是沟通中出现的误会。