七年代工路，要画句号了？12月4日，工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司现身其中。一时间，“蔚来汽车获得生产资质”“蔚来汽车不再贴‘ 江淮汽车 尾标’”等成为热议话题。对于拿到独立造车资质，蔚来汽车方面并未正面回应，但其高管在微博上“今日要见证历史、微博暂时停更”等描述让外界猜想蔚来汽车的“大事”或许就是“独立资质”。

　　“现身”工信部系统

　　12月4日，“蔚来汽车科技（安徽）有限公司”现身工业和信息化部政务服务平台车辆生产企业信用信息管理系统，其企业负责人为“秦力洪”，注册地址为“ 安徽省 合肥市 经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢”，生产地址为“ 安徽省 合肥市 经济技术开发区白塔路299号”，序号为214号。据天眼查显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司建立于2020年，位于 安徽省 合肥市 ，为一家以从事研究和试验发展为主的企业，企业注册资金60亿元人民币。

　　记者了解到，工信部平台车辆生产企业信用信息管理系统为工信部根据国务院关于深化行政审批制度改革、加快建立企业信用信息全面的要求，而建立的汽车生产企业信用数据库和非法企业黑名单库。其中，对于生产一致性不符合要求、不按规定传送合格证信息、虚假开具合格证、倒卖合格证等非法失信企业，工信部会将其列入黑名单，依法进行处罚并向社会公示。这意味着，蔚来汽车已作为一家独立整车生产制造法人单位被并入上述管理系统，在“目录序号”栏更明确标识为“214”，而该序号对应的是《道路机动车辆生产企业及产品》目录公告中的唯一身份。

　　根据现行产业政策规定，行业主管部门对整车生产企业实行准入制管理，每家进入《道路机动车辆生产企业及产品》目录公告的整车生产企业均拥有一个相对应的目录序号。例如，中国一汽集团对应的目录序号为“1”， 特斯拉 （上海）对应的为“194”。北京商报记者查询发现，肇庆小鹏 新能源 投资有限公司、北京理想汽车有限公司、重庆理想汽车有限公司均在上述系统中。

　　针对是否获得独立造车资质，北京商报记者联系蔚来汽车方面，但截至发稿未得到回复。尽管蔚来汽车方面并未作出回应，但蔚来高管们的一系列互动“操作”进一步向获得独立造车资质倾斜。其中，有媒体发布蔚来汽车获得独立生产资质文章后，引来蔚来高管点赞。同时，在12月4日蔚来汽车副总裁黄鑫“今日将见证历史，微博暂时停更”的微博讲话下，蔚来能源顶级副总裁沈斐评论称：“我今天也停更。”

　　值得注意的是，今年10月， 江淮汽车 发布公告称，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物和土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产，拟挂牌价为44.98亿元人民币。彼时，外界开始猜想， 江淮汽车 转让工厂，实质上是转让生产资质。

　　开脱代工“减负”

　　2016年， 江淮汽车 与蔚来汽车达成合作，双方签订代工合同，由江淮负责生产蔚来的电动汽车，包含EC6、ES6、ES8等多款车型。该合作模式为双方造成互补优势，蔚来借助江淮的制造经验和资源，提高产品质量和交付效率；江淮则借助蔚来的技术和品牌，拓展 新能源 汽车市场。双方在合作期间共同投入大量金额和人力，缔造多款畅销车型，实现共同发展。

　　代工模式在造车新势力企业崛起早期比较普遍，如蔚来汽车与 江淮汽车 、小鹏汽车与 海马汽车 等。对于造车新势力而言，代工模式能节省一大笔自建工厂费用，也有益于量产车尽快上市。蔚来汽车总裁李斌曾表示：“作为创新型公司，蔚来的钱财和资源有限，合理地进行取舍极为重要。江淮拥有成熟的生产制造经验，也愿意根据蔚来的工艺和流程标准执行，这是一举两得的事情。”

　　“最初很多造车新势力企业都选择代工路线。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，相比传统车企，造车新势力企业经验不足、尚无基地，初入市场时更多流动资金要保证研发，同时在代工进程中也能积累传统车企造车经验，成熟的生产线能确保更快推出车型。

　　不过，随着产量销量的增长与业务模式的推进，小鹏汽车通过收购方式获取造车资质，“蔚小理”中仅剩蔚来依旧依靠 江淮汽车 代工生产。然而，代工模式的缺点也很明显。“没有一款好的车是代工出来的。”威马汽车开创人沈晖曾直言，车是复杂的智能硬件，代工的实操与理论不同太大，代工可能会发生各种各样的问题，代工造出来的车也很难让人放心。

　　另外，选择代工模式的造车新势力还需要支付大量额外费用。蔚来汽车财报显示，2018-2022年分别向 江淮汽车 支付代工费用约2.23亿元、4.41亿元、5.32亿元、7.15亿元及11.27亿元人民币。记者了解到，在与 江淮汽车 合作时，蔚来汽车要负担相关员工开支，摊平 江淮汽车 运营成本，支付相应代工费。

　　数据显示，今年前11个月，蔚来累计交付新车14.2万辆，同比增长33.1%。业内人士表示，蔚来汽车销量逐年增长，其投入成本也不断升高。如果蔚来汽车顺畅获取独立造车资质，一方面可以更好地在生产中拥有话语权并监管质量，另一方面也有益于企业长久发展。