目前,威马汽车发布公告称,根据威马集团的申请,上海第叁中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。预重整期间,威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作,并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此,威马集团于2023年12月13日向上海第叁中级人民法院正式提交了预重整转重整的申请。2023年12月29日,上海第叁中级人民法院裁定受理。2024年1月2日《民事裁定书》送达威马集团。
威马汽车表示,经过法定程序核对威马集团的基本情况、资产和负债情况,意向战略投资人普遍认为,尽管目前威马集团正面临流动性危机,但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面,仍具备一定的价值和潜力。
公告称,在申请预重整之前和预重整期间,积极与利益相关方进行商量,并与国际国内意向战略投资人进行商谈,已经取得初步成果。“经多方评估,威马集团具备进行重整的价值,并且重整具有较强的可行性。”
公告全文
2023年10月10日,威马汽车发布告知函称,因受疫情影响,资本市场萧条、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观原因影响,威马陷入经营困境。通过预重整程序,将完全审视公司的运营和经营模式,全面优化各个部门和业务板块,以降低成本、提高效率和实现可持续发展。
告知函发出后,海报新闻记者曾前往上海青浦区威马汽车科技集团有限公司,发现其办公区均已“室迩人遐”,多数房间门锁紧闭,门口标示牌上写着“空置房”,办公室周围区域也已变成其它楼层员工的“吸烟区”。房间内很多桌椅、瓶装水尚未搬走,部分区域胡乱摆放着杂物。附近员工对记者说,威马汽车早在告知函发出前就已搬离此处。
针对此前有关威马“开创人跑路”“融资400亿”等网络传言,2023年10月18日,威马汽车又在微博发布公告,表示威马汽车并未申请破产,目前网络上传言的威马融资400亿等信息均为不实信息。威马汽车还称:“公司开创人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司开创人跑路海外的情景。”
天眼查官方网站显示,威马汽车科技集团有限公司建立于2012年,企业注册资金60亿人民币。2024年1月2日,威马汽车科技集团有限公司新增破产案件,案号为(2023)沪03破1041号,申请人及被申请人均为该公司。