据外媒报道，美国飞机制造商波音最新业绩报告显示，尽管营业收入增加，但由于航空和国防业务成本均在上升，公司今年第贰季度仍然亏损1.49亿美元。

　　总部办公地位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司当地时间7月26日发布的数据显示，今年第贰季度亏损1.49亿美元，不及市场预期，去年同期为盈利1.6亿美元；由于飞机交付增加，营业收入上涨18%至197.5亿美元，超出市场预期。

　　“我们在提高业绩方面还有更多工作要做，但我们的进展是明确的，我们对前路布满信心。”波音首席执行官大卫·卡尔霍恩说。他说，该公司正在提高工厂和供货商运营的稳定性。

　　波音公司第贰季度持续受到供应链问题的困惑。737MAX机型的配件问题造成该机型出现暂时的延迟交付，美国监管机构也在对787梦想客机的安全问题进行审查。

　　波音公司表示，商用飞机部门正受到“异常成本”的拖累，但没有对此详细说明。华尔街投行Cowen公司分析师蔡·冯·鲁莫尔表示，这可能是修复波音767机型油箱和787梦想客机机身问题引发的。

　　波音第贰季度国防和太空业务的表现逊于分析师预期。鲁莫尔称其“令人失望地仍处于亏损状态”，部分起因是几个项目的减记。

　　据美联社报道，波音可重复使用太空飞行器Starliner的发射延迟造成2.57亿美元的相关费用，一款军事训练机的生产成本比预期高出1.89亿美元，国防加油 无人机 的项目延迟也造成6800万美元的支出。

　　波音表示，将开始增加其最受喜爱的两款客机的产量。波音计划将737MAX机型的产量从每月31架提高到38架，以满足对更新、更省油的飞机的切实需求。同时，还将在年底前将更大的双通道787梦想客机的产量从每月4架提高到5架。

　　波音公司股票价格7月26日上涨8.7%，为一年多来最大的单日上涨幅度。

　　波音主要竞争对手欧洲空中客车公司第贰季度实现了10.6亿欧元（约合11.7亿美元）的净收入。空客也表示，正在提高其最畅销飞机的产量，计划将其A320neo系列飞机的产量在2026年提高至每月75架。