法国补助新规将中国车排除在外商务部：对欧盟域外电车构成歧视

　　12月21日，商务部举行例行记者会。有媒体提问，近日法国公布了一份符合电动汽车补助的车型名单，其中一些中国制造的电动汽车车型被排除在外，请问商务部对此有何评价？商务部新闻讲话人束珏婷对此表示，今年9月底，法国政府推出电动汽车补助新规，近日又进一步公布符合补助标准的车型名单。中方对此严正关切，认为相关措施对欧盟域外生产的电动汽车构成歧视，损害了包含法国消费者在内的各方利益。束珏婷说，希望法方恪守世贸组织规则，从维护全球产供链稳定和绿色低碳产业健康稳定发展大局动身，为包含中国企业在内的各国企业提供公平、非歧视、可预期的市场环境。

　　财联社汽车：各国汽车产业发展，离不开公平的竞争环境。

　　浙江发改委：推动 杭州市 有序取消小客车限行限牌等政策

　　浙江发展和改革委员会近日发布《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策（征求建议稿）》，向社会公开征求建议，征求建议时间为12月19日-12月28日。其中提到，落实 新能源 汽车减免购置税等政策。落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策，全年新增公共 充电桩 20000根以上。推动 杭州市 有序取消小客车限行限牌等政策。

　　财联社汽车：如果杭州取消限行限购，则将一定水平上在全国范围形成示范效应。

　　中汽协：今年前11个月中国品牌乘用车销量同比增长23.8%

　　12月21日，据中国汽车工业协会统计分析，2023年11月，中国品牌乘用车市场份额快速增长。2023年11月，中国品牌乘用车共销售155.6万辆，环比增长4.8%，同比增长37.9%，占乘用车销售总量的59.7%，占有率比上年同期提升5.4个百分点。2023年1—11月，中国品牌乘用车共销售1297.8万辆，同比增长23.8%，占乘用车销售总量的55.8%，占有率比上年同期提升6.6个百分点。

　　中汽协：与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率呈不同水平增长。

　　华为智选车推出独立门店预计2024年达到800家

　　12月21日，有消息称，华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店，预计2024年，华为新建的鸿蒙智行门店数量将达到800家左右，2025年冲击1000家。

　　财联社汽车：鸿蒙智行开始在渠道方面拓展布局。

　　远程 新能源 商用车发布智能豪华重卡星瀚H

　　12月21日，2023远程日在湖南湘潭举行，远程冠军家族五大产品线全系亮相，并正式发布了旗下 新能源 智能豪华重卡——远程星瀚H。现场，远程还展示了围绕产品、依托卫星缔造的复合生态体系。根据计划，2024年初02组卫星将发射入轨，其中一颗卫星将命名为“远程观星号”,以,实现数据链为基础的“人车货站能”的全场景打通。

　　财联社汽车：商用车 新能源 化，不仅是物流业降本增效的需求，更是国家能源安全战略和双碳目标实现的重要抓手。

　　小鹏首款量产车型G3确认将于年内停产

　　12月21日，有消息称，小鹏汽车首款量产车型G3及其改款产品G3i将于年内停产。小鹏汽车回应称，这是基于公司长期规划所做的决定。

　　财联社汽车：G3的历史使命已完成。

　　美国环保署：美国汽车燃油经济性在2022年创下历史新高

　　12月21日，美国环保署表示，美国汽车燃油经济性在2022年创下历史新高，是九年来最大的年度改善。 特斯拉 、丰田、本田在2022年出售了汽车排放积分，而Stellantis、通用汽车、梅赛德斯-奔驰买了积分。

　　财联社汽车：电动车崛起推动了 碳交易 活跃度提升。

　　（财联社记者张屹鹏整理/点评）