据Choice数据显示,包含 贵州茅台 、 中国神华 、 宁德时代 、 比亚迪 、 格力电器 、 中远海控 、 紫金矿业 、 建发股份 、 京沪高铁 、 立讯精密 、 阳光电源 和*ST正邦在内的12家上市公司披露预计2023年全年净利金额上限超100亿元的公告。
具体来看, 贵州茅台 以735亿元的2023年全年净利预估上限金额名列榜首。2023年12月29日 贵州茅台 发布《2023年度生产经营公告》,预计23年实现营业总收入约1495亿元人民币,同比增长约17.2%。其中,茅台酒营业收入约1258亿元人民币,同比约增长17%;系列酒营业收入约204亿元人民币,同比约增长28%。公司预计实现归母净利约735亿元人民币,同比增长约17.2%。 东方证券 叶书怀等1月18日研报指出, 贵州茅台 2023年圆满完成年度目标,系列酒基酒产能持续释放。产品方面,23年茅台1935上市第贰年销售金额就超过110亿元人民币,超预期完成销售目标。数字化方面,“i茅台”和“巽风数字世界”注册用户已累计突破6000万。其中,i茅台自上线以来已实现超400亿元销售金额,直销表现强劲。另外,茅台龙年生肖酒发布,春节动销预计稳中有升。
中国神华 以608亿元的净利上限名列第贰。 中国神华 1月30日公告,预计2023年净利578亿元至608亿元人民币,同比下降12.6%至16.9%。 中国神华 为煤炭、电力、运输、 煤化工 一体化开发企业。 山西证券 胡博等2月2日研报指出, 中国神华 归母利润有所下滑符合预期,但下滑幅度预计远低于行业平均水平,体现了公司全产业链运营的优势。公司作为煤炭板块核心央企标的,市值管理考核预计将进一步推动公司采取加强投资效益管理、完善信息披露、重视股东回报等措施。以2022年分红数据测算,公司股息率6.87%;年度现金分红比例72.8%;根据公司很多于60%的分红比例承诺,假设2023年分红比例分别为70%、60%的情景下,以业绩预告测算现金股利分别为约2.04~2.14元和1.75~1.84元,股息率分别约为5.62%-5.90%和4.82%-5.07%(股息率采用2月1日收盘价36.3元测算),结合近期无风险利率持续下行,股息率仍具备较强吸引力。值得注意的是,总市值超7500亿元的煤炭巨头 中国神华 股票价格近期创2008年以来新高,自21年低点迄今累计大涨超2倍。
与 中国神华 一样, 中远海控 2023年净利同比预降。 太平洋 程志峰1月23日研报指出, 中远海控 公告预计2023年净利约238.59亿元人民币,与上年同期相比减少约78.25%。公司业务主要由集装箱航运和码头业务组成。依据船舶网的公开数据,23年集装箱船新订单为22年同期的60%。预计24年集装箱船仍维持较高的竣工交付率,而全球运输需求端增长缓慢,此举对24年集运价格有压制作用。程志峰预计未来几年,全球集装箱航运业仍然面临运输需求走弱、运力供给上升、地缘局势紧张等许多挑战。公司集运航线及码头装卸的协同调度能力优秀,叠加公司的分红政策,继续维持“增持”评级。
总市值超7000亿元的动力电池龙头 宁德时代 以455亿元的全年净利上限预计值拿下“探花”宝座。 宁德时代 1月30日发布的业绩预告显示,预计2023年净收入425亿元-455亿元人民币,同比增长38.31%-48.07%。公告次日, 宁德时代 股票价格盘中涨近9%,收涨7.7%。
宁德时代 Q3净利104.28亿元人民币,据此计算,Q4净利预计113.55亿元-143.55亿元人民币,环比增长9%-38%。 宁德时代 在公告指出,报告期内,公司新技术、新产品逐渐落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,产销量较快增长的同时,也实现了良好的经济创收。 国海证券 李航等2月5日研报指出, 宁德时代 2023年业绩预告超市场预期,龙头地位稳固。财联社记者则注意到, 宁德时代 2023年的动力电池装机量市场占比显现“外增内减”的情景,除此以外,或受国内车企自研电池的压力,公司近期频繁覆盖“下沉”领域的整车厂及拓展新的应用场景。
“揽金王”榜单中, 阳光电源 、 建发股份 和 比亚迪 的同比预增幅度位列前三甲。其中, 阳光电源 1月22日公告,预计2023年净利93亿元-103亿元人民币,同比增长159%-187%。报告期内,全球 新能源 市场保持快速增长,公司光伏逆变器、 储能 系统、 新能源 投资开发等核心业务实现高速增长,同时受益于上半年外币汇率升值、海运费下降等原因,公司归母净收入大幅增长。 东兴证券 洪一等1月25日研报指出, 阳光电源 逆变器和 储能 出货快速增长,全年业绩超预期。预期24年增速放缓,但公司行业地位稳固。
建发股份 1月30日公布2023年年度业绩预告,预计2023年净利118亿元到142亿元人民币,同比增加约88%到126%。 国金证券 杜昊旻等1月30日研报指出, 建发股份 以62.86亿元的对价收购 美凯龙 29.95%的股份,于三季度正式并表,取得归母重组收益94.91亿元计入非我们时常性损益,使适当期归母净收入大幅增长。公司供应链、房地产和家居商场运营板块当期业绩有所承压,地产板块资产质量优质、经营表现优良,预计未来业绩将有改善。
比亚迪 1月29日公告,预计2023年净收入290亿元-310亿元人民币,同比增长74.46%-86.49%。群益证券沈嘉婕1月31日研报指出, 比亚迪 全年业绩大幅增长,一是因为 新能源 汽车销量同比大幅增长61.9%,其中国内和海外市场均有贡献,同比分别增长53%和3.3倍。另一方面,受益于大客户份额提升,和业务结构优化,公司手机部件及组装业务盈利改善。展望2024年,中汽协预计全行业 新能源 汽车销售增速预计在21%。沈嘉婕认为公司销售增速将高于行业水平,其中在国内市场,公司将进一步蚕食头部合资车份额,强化品牌力;在国外市场,在自有滚装船的支持下,公司海外销量有望继续翻倍增长,有助于提升公司利润率水平。另外,公司手机组装业务也将随着手机市场回暖继续改善。