知名TMT分析师、天风国际证券分析师郭明錤一席话，将华为与 江淮汽车 (600418)合作造车话题再次置于舆论关注的焦点，对此，两公司双双回应。

　　8月1日，天风国际证券分析师郭明錤在Medium平台透露，华为正与 江淮汽车 合作开发售价约100万元的问界MPV（多用途汽车）车型，预计2024年二季度量产，销量目标为上市首年交付5万辆。

　　郭明錤表示，问界MPV在华为的长期汽车策略中，饰演极为重要的角色。问界MPV在汽车市场的定位，就像华为的P/Mate系列在Android手机市场的超高端的定位，目标是满足高阶用户需求、提升品牌价值与推动技术创新。

　　郭明錤还分析称，销售问界MPV的营业收入由 江淮汽车 认列，故此车型对 江淮汽车 营业收入有极大影响，即便灰心假设2024年问界MPV销售量仅达华为目标的20%-30%， 江淮汽车 的2024年营业收入仍可明显超越市场共识至少20%-30%。因为问界MPV为华为与 江淮汽车 共同开发，故净利率也高于公司平均水准。

　　受此消息刺激，8月1日， 江淮汽车 股票价格最高价一度达15.99元，最高上涨幅度超8%，截至收盘， 江淮汽车 股票价格上涨2.37%至15.14元，总市值331亿元人民币。

　　对于上述消息，华为相关人士向证券时报·e公司记者回应称：“目前不清楚情况。”

　　另据媒体透露， 江淮汽车 有关人员回应称，“没有接到相关通知。”而 江淮汽车 证券部职员表示，“华为是 江淮汽车 的技术供货商，公司与华为有战略合作，相关信息以公告为准。”

　　值得强调的是，其实，华为与 江淮汽车 合作造车传言已久，只是具体所造车型等详情外界不知。

　　早在2019年12月， 江淮汽车 就与华为签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议，双方计划在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作。2021年12月及2022年6月，再有传言称， 江淮汽车 将与华为合作造车。

　　另据合肥日报消息，2023年1月9日至10日， 安徽省 委常委、 合肥市 委书记虞爱华率队赴深圳造访华为等行业头部企业，推进有关合作事项。江汽集团党委书记、老总项兴初等人参加。在华为坂田基地总部，虞爱华与华为常务董事余承东深入商谈，共同推动华为终端与江汽集团、 肥西县 合作项目进展。

　　今年2月21日，余承东就华为与 江淮汽车 合作传言的回应，进一步证实了双方的合作及合作模式，余承东对媒体表示，华为不是亲自造车，还是通过智选模式合作。

　　另外，今年以来，华为常务董事、终端BG 总裁、智能汽车解决方案BU 总裁余承东也曾在多个场合承认，华为智选车模式合作车企有4家，包含 赛力斯 、奇瑞汽车、 江淮汽车 和北汽蓝谷（600733.SH）。6月9日，余承东在中国汽车重庆论坛上说，未来，华为与奇瑞汽车、 江淮汽车 、北汽蓝谷等车厂进行智选车模式的合作，会发布不一样的车型。

　　业绩方面， 江淮汽车 预计其2023年上半年净收入为1.5亿元人民币，与上年同期的亏损7.1亿元相比，实现结束亏损实现盈利，主要得益于出口业务的持续发力。